随着生活質量的提升，很多人對生活品質有了很大的訴求。在交通工具上就能很好的體現出來，像一些小跑車或者敞篷跑車就進入這類人群的眼簾。如果現在僅需要一台漢蘭達的價格甚至更低，就能購買到一台原裝進口的敞篷小跑車，還是奔馳家的産品，你是不是會覺得有點不可思議，但事實本是如此，它就是來自奔馳的SLK級。

這代車型于2011年上市，外觀設計風格與當下産品截然不同，與當年旗艦車型SLS如出一轍的前臉設計、棱角分明的前大燈造型、線條豐富的發動機蓋，相比當下圓潤的設計形成了很大反差，視覺上非常具有沖擊力。

來到車身側面，你會覺得整個側面線條稍微有些突兀，說不出來但總會覺得稍微有些别扭。但你把硬頂敞篷打開後，畫風有着非常大的變化，無論是停在路邊還是行駛在途中，它都會為你賺足回頭率，如果車身顔色更為鮮豔的話，它足夠風騷。開/閉頂篷的操作十分簡單，并且“變形”的時間并不算長，開篷時間僅僅需要20s。

當年售賣的SLK車型有兩個版本，分别為SLK200和SLK350車型。其SLK200車型搭載了一台1.8L渦輪增壓發動機，其最大功率為184馬力，最大扭矩270N·m；而SLK350車型搭載了一台3.5L自然吸氣發動機，其最大功率為306馬力，最大扭矩370N·m，與這兩款發動機相匹配的都是一台7擋手自一體變速箱。

當年車型的售價從58.80-89.80萬元，這個價格可能隻有少數有錢人才能消費的起，并且隻是當做一台玩具購買的。而過去的這些年，它在二手車市場上的車源也還算的上豐富，最低的價格不到20萬，鑒于車況及上牌時間我更加推薦20萬這個價格區間的車型。一台售價低于漢蘭達的奔馳敞篷車還是比較具有吸引力的，但你先别着急高興，往下看。

二手車都有自己的利弊，SLK也并不例外，首先咱們先來談論下它的優點。

價格具有性價比這點毋庸置疑，上面咱們也已經說過，不再過多進行贅述。相信我，當你行駛在街上，餘光看到方向盤上的LOGO的時候，嘴角一定是在上揚的，這就是自信在閃耀，一台好車是足夠使人開心的。

當你把敞篷打開，沐浴着大自然的日光，你将是這條街上最帥的仔。無論行駛在哪裡，這台車的回頭率都并不低，足夠拉風。這就是這台二手的SLK能夠帶來的優點，但利弊永遠是互存的。

你在享受它的同時也同樣接受它的缺點，首先就是實用性基本沒有，雙門雙座的小跑車别說帶着你和男朋友浪迹天涯尋找詩和遠方了，當你們試過的話，超過100km以上的路程你們絕對不會再進行考慮，舒适性實在使人堪憂。

并且當打開頂棚的話，後備箱也就僅僅能放下你女朋友的包包，如果不打開頂棚，那麼敞篷車的意義在哪？還有就是奔馳能帶來閃耀的自信，但同時還需要承受後期非常高昂的維修保養價格，這筆支出并不算少。

但小虎還是建議你們如果有機會還是要去嘗試下，哪怕是持有很短的時間，但趁着年輕應該瘋狂一下，持有一段時間後再将其售賣，在經濟上也不會承擔非常大的損失和壓力，還能享受青春和活力，這是不是一舉兩得。等再次轉手後，也該成家立業了，再用這些錢買一台注重家庭的漢蘭達，豈不是美滋滋，你們說呢？

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