最近，2019年10月在法國上映、豆瓣8.7分的自然冒險電影《給我翅膀》，在中國的社交媒體上刷屏。究其原因，6月21日是父親節，《給我翅膀》是關于保護鳥類的父親幫助沉迷于遊戲的兒子重歸自然，父子攜手“為鳥請命”，這樣的主題非常打動人心。

少年帶領雁群遷徙的冒險之旅

《給我翅膀》位列2019年法國本土電影票房榜第7名，改編自法國氣象學家克裡斯蒂安·穆雷克領航野雁遷徙的真人實事。

導演是法國人尼古拉·瓦尼埃，他的生涯作品不管是劇情片還是紀錄片，幾乎都是在拍孩子、動物、冒險，此前名作有《最後的獵人》《狼》《靈犬雪莉》等。

影片主人公是14歲的男孩托馬斯，父母離異，母親已有新男友，因為工作纏身，她安排托馬斯去前夫克裡斯蒂安在法國聖羅芒濕地的農舍過暑假。

克裡斯蒂安是個動物專家，正在施行一個野雁保護項目，他孵化了二十隻瀕危物種白額雁，但因為朋友弄混淆了，其中一隻是混物種的白頰黑雁。

托馬斯是個沉溺于電腦遊戲的城市少年，和父親關系生疏，鄉間的生活對他來說太無聊。他在父親的書架上找了《尼爾斯騎鵝曆險記》來讀，并逐漸被父親的工作吸引。

由于沒有父母的野雁無法學習遷徙的技巧，克裡斯蒂安決定帶領雁鳥們遷徙。

為什麼這些珍貴的白額雁需要遷徙？遷徙是為了繁衍。候鳥的遷徙通常為一年兩次，一次在春季，一次在秋季。春季的遷徙，大都是從南向北，由越冬地區飛向繁殖地區。秋季的遷徙，大都是從北向南，由繁殖地區飛向越冬地區。

根據動物界的印随現象，就是動物們會把一出生就看到的物種當做它們的父母，父子倆當了雁鳥的爸爸媽媽。他們計劃從法國開車到挪威境内的北極圈、讓野雁們從那裡作為遷徙起飛點，因為這樣容易讓野雁記住這裡是它們以後北飛築巢的地方。然後從挪威穿越海峽，往南飛回到聖羅芒濕地。這樣帶領野雁們飛行一次，他們将記住遷徙的路線，這個瀕危物種也就得以繁衍生存下來。

但是在挪威極圈，他們準備放飛野雁的時候，卻遭到邊境警察的追捕。原來邊境通關文件是克裡斯蒂安僞造的。當時他向巴黎博物館館長申請保護野雁的經費時，遭到了拒絕。于是他僞造了一份館長簽署的文件，因為野雁跨境放飛，是非常嚴格的，不僅需要在它們身體内植入晶片、打疫苗，否則不能在申根區出鏡，還要有七天的流感陰陽性檢測。正在野雁們要被抓走撲殺之際，托馬斯決定代替父親完成引領遷徙。

他駕駛着引航器，就像他長上了翅膀。剛學會飛翔的野雁們于是跟着這位它們眼中的雁媽媽起飛了。

“先駕馭它，再把自己交給它。”托馬斯用爸爸教他的飛行秘笈，開始飛翔。

這趟非凡的冒險之旅，一路風光壯美，一路遭遇險情。遇到過雪豹，也遇到幫助他們的人們。遇到危險時，野雁們還會向托馬斯報警，幫助他及時逃脫。在斯堪的納維亞海峽穿越暴風雨，白頰黑雁阿卡也趕上了大部隊。

托馬斯帶領雁群飛回法國的消息，在社交媒體上引起轟動，在媒體的持續報道和全民關注下，托馬斯終于帶領雁群飛回聖羅芒濕地，成為“勇敢的少年英雄”。

盡管巴黎博物館館長依然認為“把人類視為父母的雁鳥不可能懂得重回野外，因此它們不可能再回到北極地區築巢”，但六個月後的三月底，托馬斯一家終于在北極地區看到了飛來的雁群。它們按照父子倆帶領的路線，再次遷徙，他們成功了！

這是一次壯美的飛行，也是關于遊戲少年變成勇敢少年的蛻變。在一次次的飛翔中，帶領我們領略大自然的壯美，完成環保和動物保護的科普。

從經典兒童文學作品《尼爾斯騎鵝旅行記》到這部《給我翅膀》，從尼爾斯到托馬斯，父子情在法國的作品中得到延續，也是關于少年的勇敢品格教育。

《給我翅膀》的兩個靈感來源

飛翔的男孩，壯美的景緻，《給我翅膀》是一個現代版的《尼爾斯騎鵝旅行記》，承載的是化不開的“父子情”，又在兩代人哺育、保護和訓練瀕危鳥類的過程中，升華為法國人引以為傲的“博愛”。

《給我翅膀》也被認為是男孩版的《伴你高飛》。這部1996年的美國片講的是14歲少女艾米充當“雁媽媽”，同樣是把鳥蛋孵化成雁，同樣是開着自制輕航機帶着16隻加拿大野雁遷徙，同樣是冒險之旅讓生疏的父女情獲得溫暖，也同樣有生态風光、環保内涵。《給我翅膀》安排了一隻特别的雁阿卡，《伴你高飛》則安排了一隻特别的雁伊果。

排成V字型的大雁就在身邊飛翔，生命的壯美觸手可及，這份親切又豪邁的感覺，讓人不禁想起了雅克·貝漢的紀錄片《鳥的遷徙》。事實上，啟發導演尼古拉·瓦尼埃拍攝這部影片的兩個靈感之一就是《鳥的遷徙》。也可以說，這部影片就是《鳥的遷徙》的劇情版，從幕後英雄的角度，告訴人們，鳥類學家日常是如何工作的。他們不僅要拯救瀕危候鳥，還要和各級官僚鬥智鬥勇，《給我翅膀》道出了背後的艱辛和理想主義，而那份舍生忘死的激情，也終于讓下一代承襲下來了。

除了心曠神怡的航拍畫面，《給我翅膀》在配樂上也很像《鳥的遷徙》，優美的弦樂、聖潔的女聲吟唱，都要歸功于作曲家阿曼德·阿瑪爾。這位法國配樂界的大師，2009年憑借《音樂會》拿下法國恺撒獎最佳配樂時，同步完成的另一個作品，正是雅克·貝漢的《海洋》，難怪在“氣息”上會如此相近。

而《給我翅膀》在情節和人物塑造上的另一個靈感來源，是被譽為“ULM（動力輕型滑翔機）伴飛第一人”的法國氣象學家克裡斯蒂安·穆雷克。從人名不難猜出，導演正是以穆雷克為原型來塑造父親這一角色的。年過60歲的穆雷克，如今依然在藍天中駕駛着飛行器和熱氣球，保護和訓練着那些候鳥。他早年在做野外調研時發現，很多鳥類因為飛機、直升機等人類飛行器的大規模使用，生活領地受到影響，常常被撞傷，危及生命。于是，他從1995年開始駕駛輕型飛行器，沿途保護這些“找不着北”的鳥兒，遠離人類生活區，重新規劃遷徙路線。

正如影片中提及的，過去30年内，歐洲有三分之一的野生鳥類消失了，他們因為人類的活動喪失了栖息領地，食物減少、光污染、機場禁區及不受控制的狩獵……總之，無法延續祖祖輩輩留下的遷徙路線，也就難以自然繁衍。通過這些年“與鳥同行”活動的成功運作，穆雷克吸引了媒體和民衆的關注，為白額雁等瀕危鳥類保護募集了資金，争取到了政策。正如片中各國民衆自發地幫助托馬斯，為他和鳥兒的安全抵達而歡呼，“為鳥請命”的孤膽英雄，如今有了接班人。

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