“下半年有一款國産中型車，正在刷新國潮新高度。”

這兩年國産汽車廠商對于汽車外觀的打磨變得越來越出色了，現階段榮威汽車推出的幾款新款車型讓我們對于“國潮設計”有了新的認知，确實國産汽車廠商在這一點的進步是相當明顯的。一汽奔騰汽車推出的奔騰T77、奔騰T99等車型在顔值上是很高的，所以上市之後的關注度比較高。國産中型車市場中，吉利博瑞、紅旗H5、長安銳程CC都已經完成了升級改款，整體的市場競争變得更加激烈了，在不斷完善SUV車型矩陣的同時，一汽奔騰開始着手于轎車市場，将推出全新奔騰B70來打破認知。

全新奔騰B70是無限方程FMA架構下的首款車型，有期待也有壓力，國産汽車廠商在平台上的投入、研發是很大的，長城的檸檬平台、坦克平台可能會具備和豐田TNGA架構平台競争的實力，但是國産汽車廠商還是有很長的一段路要走，我們不自卑，但是也不要太自信，差距是存在的，但同時也在縮小。全新奔騰B70将在北京車展正式首發，新車有望在11月完成上市，目前已經有新車現身了，因為各種原因，紅色車身隻拍到一張圖，稍有遺憾。

全新奔騰B70的外觀上采用的是“光影哲學之性感曲面”的設計語言，六邊形的進氣格栅設計得很精緻，74顆上長下短的豎向雨滴組成的中網強調了很強的高級感，中間懸挂的車标是點睛之筆，新車的前大燈組設計靈感來自于古代的一種兵器“戈”，燈組的内部透鏡層次感分明，配合LED日間行車燈在點亮之後的視覺效果是很不錯的，結合飽滿的引擎蓋，有着低趴的感覺。

梯形的進氣口采用的是貫穿式的風格，全新樣式的黑色中網提供了一定的質感，整車的前臉提供了一定的時尚感。新車的車身和B² CONCEPT概念車有異曲同工之妙，B/C柱進行了傾斜、熏黑的處理，車窗頂部的鍍鉻飾條在一定程度上提升了質感，新車配備的19寸的10副Y型運動輪毂運動感十足，後視鏡上配備了轉向燈，隐藏式的門把手是個亮點，整個車身看起來很優雅。

新車的尾部是溜背式的風格，尾部的燈組采用的是貫穿式的設計，不規則樣式的内部透鏡提升了視覺效果，小鴨尾的後備箱蓋很時尚，因為是掀背車，所以整個尾部彰顯的運動感比較強，燈組的下方裝飾了“BESTUNE”的英文字樣，尾部的辨識燈帶很修長，雙邊單出的排氣管提升了運動感，整車的外觀上時尚中透着點運動感，顔值不輸紅旗H5。

新車的内飾設計得比較考究，中控台略微的保持傾斜，雙聯大屏和空調觸控屏組成的三聯大屏提升了科技感，D型的平底式方向盤多功能方向盤觸感很不錯，電子換擋杆相當的厚實，車内配備了一定數量的儲物空間，整體的細節把控得很到位，座椅上的白色縫線提供了一種高級感，定速巡航、自動駐車、電子手刹等都有配備。

全新奔騰B70的長寬高為4810*1840*1455mm，軸距2800mm，從數據上來看，内部的空間表現是很不錯的。新車的動力上提供的是1.5T渦輪增壓發動機，最大輸出功率達到了169馬力，動力上的輸出還是很充沛的。

寫在最後：現在奔騰汽車已經是一汽獨立的品牌了，所以在推出新車型的速度上進行了提升，整體來看全新奔騰B70已經完成了“蛻變”，整體的競争力得到了“質”的提升，一汽奔騰顯然造出了一台“精品”車型。

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