來源：東莞時間網-i東莞

東莞車主注意！

公路北上車流高峰殺到！

韶關境内京珠北、樂廣高速

出現車流密集、事故頻發、

間斷性擁堵狀态

18日全線擁堵總裡程超30公裡！

由于廣東接駁湖南高速公路

那段存在瓶頸

導緻廣東湖南省界路段車流緩行

長時間有5-10公裡車龍排隊通過

截至18日9時

韶關交警轄區緩行車龍約15公裡

京珠北、樂廣高速擁堵

據韶關一線交警介紹，由于車流量遠超道路設計承受限度，粵北站粵湘交界路段出現瓶頸效應（京珠北、樂廣高速彙合後，從5車道漸次遞減至2車道），車流通行緩慢。火上澆油的是，大小車輛混行變道時容易發生碰刮、追尾事故，極易導緻後方擁堵；而樂廣高速隧道群路段限速較低，且因無應急車道發生事故救援難度較大、耗時較長，也容易引發擁堵情況。

今年春運公路北上車流高峰已然提前殺到！從16日中午開始，粵北站路段、樂廣隧道群路段長時間處于通行緩慢、大面積間斷性擁堵狀态，最嚴重時擁堵車龍尾到達樂昌服務區路段（約60公裡長度）。

1月17日晚

樂昌坪石路段的樂廣高速北行車流實況

在夜裡形成了一條壯觀的“燈龍”

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為避免車流量大造成道路擁堵和交通事故，韶關高速交警将全體警力壓上路面：事故中隊推行警力進駐服務區、執法服務站，通宵達旦處理事故；巡邏中隊民警加強夜間路面巡邏，及時處置路面交通事故和疏導交通，有效打通擁堵節點。交警還通過高德地圖、導航系統、媒體和沿線信息闆，不斷更新、實時發布路況信息，提醒廣大司機提前規劃路線，避免擁堵。

盡管韶關高速交警全力加班加點通宵達旦疏導、處置，但源源不斷的車流自珠三角湧入轄區高速。高速交警采取近端分流措施也因107國道嚴重擁堵，效果不佳。韶關境内其他出省路段也普遍車流量過大，通行緩慢。

據統計，1月17日樂廣和京港澳高速共線路段粵北站入省8484輛次，出省7.2萬輛次；樂廣高速韶關段北行4.4萬輛次，南行1.7萬輛次，全線車流合計6.1萬輛次，京港澳高速韶關北段車流量3.9萬輛次。

随着車流量暴增，交通事故也呈上升趨勢。據統計，全天事故95宗，其中樂廣共發生事故59宗，簡易事故59宗；京珠北共發生事故36宗，均為簡易事故。大隊民警快速處置，恢複路段通行。

珠三角北上車主必看

請選擇遠端繞行路線

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韶關高速交警建議珠三角出發北上的車主可選擇以下遠端繞行路線，避過湘粵交界的擁堵路段：

①廣州→廣清高速→清遠→清連高速→連州鳳頭嶺（廣東清連高速主線收費站）→S61線（湖南省嶽臨高速全線雙向六車道，湖南省内京珠複線）。

②廣州→大廣高速G45→江西（贛州）G60滬昆高速、G72泉南高速→湖北（武漢）G42滬蓉高速→河南→河北→北京方向。

③廣州→二廣高速G55→湖南邵陽南梽木山樞紐→滬昆高速G60→往貴州、重慶方向。

④廣州→廣惠高速→河惠高速→粵贛高速→贛定高速→奉贛高速→奉林高速→G319國道→S321省道→衡炎高速→衡東縣（湖南省）。⑤廣州→G4京港澳高速→韶關曲江K1961公裡（馬壩互通北行右轉）→韶贛高速→奉贛高速→奉林高速→G319國道→S321省道→衡炎高速→衡東縣（湖南省）。

京港澳高速粵境北段（京珠北）、樂廣高速

2條北上出省大動脈“高燒”不退

而韶關境内的另一條出省通道

武深高速車流

也遭遇了巨浪式的暴漲車流沖擊

單日北上車流量達6萬輛次左右

創下開通以來最高紀錄！

武深車流創紀錄

節前此波北上車流高峰令武深高速連續48小時的持續超飽和狀态車流，讓武深高速不堪負荷，特别是韶關仁化至湖南的近50多公裡長上坡2車道路段更是被密密麻麻的小車“擠爆”！

武深高速車流密集

據韶關高速交警介紹，從2020年1月15日開始，節前返鄉車流高峰如期到達粵北。受樂廣高速、京港澳高速擁堵車流誘導分流影響，1月18日上午開始，進入武深高速北上的車流開始暴漲，在當天中午達到高峰。數以十萬計的車流從珠三角一帶不斷北上，加上韶贛高速車流不斷湧入。

至18日下午16時，武深高速公路的車流量依然密集，導緻特别是韶關仁化至湖南的近50多公裡長上坡2車道路段交通緩慢通行，路面上排起長龍，從單日車流量來看，武深高速18日車流量将再創新高。

預計18日經武深高速韶關段城口站北上出省車輛6萬台次左右，全線全天車流量約8.3萬台次。

為了應對車流高峰，韶關高速交警五大隊實施“警力前移”。

韶關高速五大隊交警建議，由于北上車輛劇增，交警已經部署大量警力到容易出現的擁堵節點進行疏導交通，随時準備在過境車流高峰時段采取遠端分流、多點分流、間歇式分流等措施，全警上路加強交通指揮疏導，以确保交通安全暢通。由于擁堵路段主要集中在韶關仁化往北路段，交警建議車主提前從丹霞山出口駛離高速，繞道106國道行駛至湖南井坡收費站再重新返回高速行駛。

省内這些地方易擁堵

今年春運，廣東高速公路網繁忙趨勢總體呈“駝峰”特征，出程高峰時段是1月17日至19日，1月20日至22日繁忙程度有所緩解，1月23日至24日車流量進入低谷期。

此外，早晚高峰明顯，每日8至11時和16至18時為車流高峰。

預計擁堵路段

主要集中在北二環高速、廣佛高速、惠鹽深圳、粵贛高速熱水至石壩段、清連高速、二廣高速肇慶段、開陽高速與佛開交界、京珠北省際、汕湛高速揭博段、樂廣高速；

預計擁堵收費站

惠鹽深圳 - 龍崗站、廣深高速 - 南頭站，廣清高速 - 朝陽站，廣清高速 - 神山站，江珠珠海 - 鬥門站，北二環 - 水瀝站，常虎高速 - 莞樟站，水官清平 - 平沙站，水官清平 - 布龍站，華快三期 - 隧華朝陽站；

預計擁堵服務區

源潭服務區、梅花北服務區、豐陽服務區、雅瑤服務區、梁金山服務區、陽春服務區、新城服務區、泰美服務區、石壩服務區、清新服務區。

虎門大橋順暢

今年春運前七天，虎門大橋日均車流量為8.2萬輛，比去年同期減少42%。目前，虎門大橋比較順暢。

虎門大橋公司介紹，2020年春運40天，虎門大橋預計日均車流量約為8.85萬輛，比2019年春運40天日均車流量下降31.7%。高峰車流量預計出現在1月30日（春節假期最後一天），車流量約為12.75萬輛，比2018年峰值減少22.0%。

車流高峰段，預計為春運第18天至第22天（1月27日至31日），主要是外出省親及節後返程車流比較集中，節後第二個周末（2月9日，元宵節後），随着返程務工人員增多和假日末期回程上學的學生車流疊加，将出現第二個車流小高峰。虎門大橋公司提醒，屆時全天禁止貨車和40座及以上客車通行虎門大橋。

此外，今年也是南沙大橋迎來的首個春運“大考”。春運期間，南沙大橋車流高峰預計出現在1月29日、30日，高峰日車流将達到16萬輛次。

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（東莞時間網小編byjt0769）

來源：綜合廣州日報、南方 、韶關交警

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