鹽城擁有長三角最為優越的自然生态、最具規模的綠色産業、最富潛力的碳彙空間。近年來，鹽城牢固樹立踐行“綠水青山就是金山銀山”發展理念，積極探索“雙碳”目标實現路徑，做美經濟、生态“雙面繡”，全面推動産業、城市、生态綠色發展。

圖說：海邊風場 鹽城市委宣傳部供圖（下同）

做好“風光”文章

實現“雙碳”目标，能源是主戰場。數據顯示，“十三五”時期，鹽城能耗增長量僅為省定增量控制目标的79.38%。全市單位GDP能耗較“十三五”初下降18.9%。其背後的巨大推力，正來自鹽城蓬勃發展的新能源産業，帶動鹽城産生深層次的能源生産和消費方式變革。

鹽城地處太平洋西岸、中國東部黃海之濱，擁有江蘇省最大的市域面積、海域面積，以及最長的海岸線、最廣的沿海灘塗，全年光照時間平均達2280小時，發展新能源産業潛力巨大。風電與光伏順理成章地成為鹽城新能源産業的“兩翼”。鹽城市委副書記、市長周斌表示，近年來，鹽城實施“風電與光電立體布局、開發與制造聯動發展”戰略，大力招引新能源領域龍頭領軍企業，拉長新興産業鍊條，把生态資源價值轉化為支撐高質量發展的“金山銀山”。

據鹽城市工信局沈乃峰介紹，該市現已擁有100多家新能源産業規上企業，形成東台、大豐、射陽、阜甯、鹽城經濟技術開發區五大新能源重點闆塊，構建基本覆蓋資源開發、裝備制造、科創研發、配套運維等全産業鍊生态體系。

進入“十四五”，鹽城将在“雙碳”目标引領下，搶抓新能源産業發展風口，力争到2025年，新能源産業邁向兩個“2000”新藍海，即新能源裝機規模達到2000萬千瓦，新能源産業規模達到2000億元，全力打造世界級新能源産業基地、國際綠色能源之城和國家新能源創新示範城市。

圖說：條子泥濕地

系統提升碳彙能力

濕地是地球表層系統中的重要碳彙。鹽城立足自身優勢，有效發揮黃海濕地的固碳作用，提升生态系統碳彙增量，保護濕地生物多樣性，實現濕地的保護與可持續發展。2019年7月，中國黃（渤）海候鳥栖息地（第一期）被列入《世界遺産名錄》，成為長三角中心區唯一的世界自然遺産。

自2017年起，鹽城已連續五屆舉辦黃（渤）海濱海濕地研讨會。這個國際交流平台推動建立了東亞-澳大利西亞遷飛路線城市聯盟，促使沿線國家、地區和衆多國際環保組織在加強濕地保育與生物多樣性保護方面形成共識。今年1月，由自然資源部和江蘇省人民政府主辦的全球濱海論壇在鹽城舉行，搭建了推動全球生态治理的交流平台，形成了一系列濱海保護的全球共識。

在濕地保護管理法規制度建設方面，鹽城制定實施《鹽城市黃海濕地保護條例》，将生态優勢轉化為地方經濟發展優勢。此外，鹽城着力提升生态系統碳彙增量上的優勢。鹽城市自然資源和規劃局四級調研員許虎介紹，鹽城2018年以來累計完成片林近50萬畝，推動更多的鹽堿荒灘成為碳彙空間。

圖說：市民在城市陽台健身步道上跑步

倡導低碳生活

綠色是鹽城最鮮明的底色，生态是鹽城最厚實的家底。在城市建設上，鹽城持續倡導綠色低碳生活方式，做好環境“大文章”，推動環境保護從“治标”向“治本”轉變。

持續提升水環境質量。鹽城嚴格落實長江共抓大保護要求，深入實施河湖長制和斷面長制，做足做好水安全、水生态、水資源、水文化四篇水文章；強化大氣環境協同治理。鹽城持續擦亮“鹽城好空氣”品牌，強化PM2.5和臭氧控減，秋冬季重點治理細顆粒物污染，夏季重點治理臭氧污染；倡導綠色生活方式。鼓勵市民養成環保、低碳的出行習慣，推廣應用新能源公交車，新建自行車道、健身跑道，投放數千輛城市公共自行車，倡導低碳交通、綠色出行……如今，綠色生活已成為鹽城人追求的時尚。

周斌表示，下一步鹽城将圍繞确保2030年、力争提前的總體目标，積極推動生産方式、生活方式和價值理念的深度變革，加強系統謀劃，研究制定重點領域和重點行業、重點企業的達峰行動方案和路徑，落實工作措施，推動碳達峰碳中和工作穩步有序開展。

新民晚報記者 唐聞宜 通訊員 朱成林

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