車輛信息:2010年的别克凱越,1.6手動擋,行駛約14萬公裡。
故障信息:3擋4擋5擋無法左右選檔和挂擋,1擋2擋R擋正常。
車主描述故障過程:
下班回家途中,車子剛等了一個紅綠燈起步,然後1升2擋正常,2升3擋時發現檔位杆不能自動回位3、4擋位置,用手使勁推也推不過來,經多次踩離合和熄火嘗試都無法解決。
檢查步驟:
車子到達修理廠後,經胖哥仔細檢查,故障與車主描述的完全一緻。胖哥分析認為凱越的換擋采用拉線方式,最簡單有效的檢查方法是,拆除變速箱換擋機構上面拉線。如拆除後檔位杆能左右晃動,基本可以肯定是變速箱換擋機構問題,與檔位杆和拉線沒有關系。
車子改了氣,線束比較多。
從發動機上面勉強隻能看見換擋拉線,拆起來有點麻煩。在拆完拉線後測試,問題已經确定是變速箱換擋機構問題。
維修步驟:
費了九牛二虎之力,用手摸着螺絲才拆了下來。大家注意看這個彈簧剛好擋住了選檔部件,所以檔位推不過去。
用手把彈簧撥到一邊,這樣選檔就可以正常上下活動。
其實彈簧正确位置是卡在箭頭标記的地方。
把彈簧正确卡上後,胖哥似乎感覺到這個彈簧以後還會滑出來,因為這兩個卡彈簧的位置不在一條直線上。
為了防患于未然,胖哥在彈簧的旁邊焊了一個小鐵疙瘩。
這樣就妥妥滴,不會出現類似問題。
胖哥總結:凱越1.6的手動變速箱換擋機構出現故障的幾率還挺高的,以前也遇見過卡在1擋或5擋裡面出不來。故障維修比較簡單,大家一看便懂。希望胖哥這次維修對大家有所幫助。
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