簡述氣壓傳動的特點? 大家好，我是宗風，今天給大家分享的是空氣的物理性質相關知識，因為在氣壓傳動與控制系統中，工作介質是壓縮空氣，所以需要對空氣的物理性質進行必要的介紹，下面我們就來聊聊關于簡述氣壓傳動的特點?接下來我們就一起去了解一下吧!

簡述氣壓傳動的特點

大家好，我是宗風，今天給大家分享的是空氣的物理性質相關知識，因為在氣壓傳動與控制系統中，工作介質是壓縮空氣，所以需要對空氣的物理性質進行必要的介紹。

1.空氣的組成

在地球表面存在一個大氣層。大氣層的重量壓在海平面上，在單位面積上所受的力稱為

“大氣壓力”。把高于大氣壓力的壓力稱為“空氣壓”。自然界的空氣是由若幹種氣體混合而成的，在城市和工廠區，由于煙霧及汽車排氣，大氣中還含有二氧化硫、亞硝酸、碳氫化合物等。空氣裡含有少量水蒸氣。含有水蒸氣的空氣稱為濕空氣，完全不含水蒸氣的空氣叫幹空氣。

下面我整理了一下地表附近空氣的組成：

2.空氣的基本狀态參數

（1）密度p和質量體積

單位體積内所含氣體的質量稱為密度，用p表示，單位為kg/m3。

密度的倒數稱為質量體積，用v表示，v=1/p。它表示單位質量的氣體所占有的體積，

單位為m3/kg。

（2）壓力p

壓力是由于氣體分子熱運動而互相碰撞，在容器的單位面積上産生的力的統計平均值，

用p表示。壓力的法定計量單位是Pa，較大的壓力單位用kPa（1kPa=1×10^3Pa)或MPa（1MPa=1×10^6Pa)。

下面我收集了一份壓力單位的換算表：

絕對壓力：以絕對真空作為起點的壓力值。一般需在表示絕對壓力的符号的右下角标注

“ABS”，即PABS。表壓力：高出當地大氣壓的壓力值。在當地大氣環境下，由壓力表測得的壓力值即為表壓力。表示表壓力的符号，一般不作标注，必要時可在其右下角标注“e”，即pe。

真空度：低于當地大氣壓力的壓力值。

真空壓力：絕對壓力與大氣壓力之差。真空壓

力在數值上與真空度相同，但應在其數值前加負号。

絕對壓力、表壓力和真空度的相互關系圖在下面

在工程計算中，常将當地大氣壓力用标準大氣

壓力代替，即令pa=101325Pa。

3.壓縮性

一定質量的靜止氣體，由于壓力改變而導緻氣體所占容積發生變化的現象，稱為氣體的

壓縮性。由于氣體比液體容易壓縮，故液體常被當作不可壓縮流體，而氣體常被稱為可壓縮

流體。氣體容易壓縮，有利于氣體的貯存，但難以實現氣缸的平穩運動和低速運動。

4.粘性

流體的粘性是指流體具有抗拒流動的性質。實際氣體都具有粘性，由于氣體具有粘性，

才導緻在它流動時的能量損失。

流體的粘性用動力粘度u來表示，其法定計量單位是Pa·s。由表可見，溫度對空氣粘度的影響不大。氣體比液體的動力粘度小得

多。譬如20℃時，空氣的u=18.1×10-6Pa·s，而某液壓油的u=5×10-2Pa·s。因此，

在管道内流動速度相同的條件下，液壓油的流動損失比空氣的流動損失大得多。流體的粘性

也可用運動粘度來表示，其法定計量單位為mm2/s。國外産品說明書常用厘斯（cSt)，

1cSt=10^-6mm2/s。

空氣的動力粘度

沒有粘性的氣體稱為理想氣體（ideal gas)。在自然界中，理想氣體是不存在的。當氣

體的粘性較小，沿氣體流動方向的法線方向的速度變化也不大時，由于粘性産生的粘性力與

流體所受的其他作用力（如壓差力)相比可以忽略，這時的氣體便可當作理想氣體。由于

忽略了粘性的作用，使解題大為簡化，并可得到基本正确的結果。必要時粘性力的作用，可

對計算結果作必要的修正來解決。故研究理想氣體的流動，具有重要的實用價值。

5.标準狀态和基準狀态

标準狀态：指溫度為20℃、相對濕度為65%、壓力為0.1MPa時的空氣的狀态。在标

準狀态下，空氣的密度p=1.185kg/m3。按國際标準IS08778，标準狀态下的單位後面可标

注“（ANR）”。

如标準狀态下的空氣流量是30m3/h，可寫成30m2/h（ANR）。過去曾表示成30Nm3/h。

基準狀态：指溫度為0℃、壓力為101.3kPa的幹空氣的狀态。基準狀态下空氣的密度p=1.293kg/m3。

今天就給大家分享到這裡，希望大家能夠喜歡，如果有問題也可以私信我或者留言，喜歡的朋友可以點贊關注轉發給宗風一點支持。謝謝！

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!