上海滴滴優享車型條件?A【司機反映】專門買了車，優享上不了,也無法保障流水，現在小編就來說說關于上海滴滴優享車型條件?下面内容希望能幫助到你，我們來一起看看吧!

上海滴滴優享車型條件

A【司機反映】

專門買了車，優享上不了,也無法保障流水

12月9日下午，記者來到醒獅公司，此時該公司辦公室内，有10多名網約車司機正在向該公司的“姜經理”讨說法。

現場的網約車司機告訴記者，他們自去年年底起，通過該公司在快手上發布的宣傳視頻，了解到該公司正在招募網約車司機。“當時，這家公司的陳總向我們許諾，隻要購買該公司指定的軒逸汽車，保證在6個月内，讓我們上滴滴新優享，而且許諾隻要我們每天跑滿12個小時，保證每天的流水不低于599元。”網約車司機代表解釋，其中所說的“流水”就是司機當日車費的總營業額。

因為相信該公司的許諾、看中這個收益，張師傅等人賣掉自己的汽車，通過以租代購的形式，向該公司交付汽車全款或繳納1.88萬元至7萬元不等汽車首付款并簽訂相關貸款協議等，購買了不同配置的軒逸汽車挂靠在該公司名下，後依照規定，辦理了《網絡預約出租汽車駕駛員證》和《網絡預約出租汽車運輸證》（以下簡稱“雙證”），開始從事滴滴網約車營運。

然而，在實際營運過程中，張師傅等人發現，每天跑12個小時以上，流水也隻有200多元至400元之間，即便每天跑16個小時，也達不到500元，而且直到事發時，絕大多數司機的“雙證”、營運時間、口碑等條件也已滿足新優享的相關條件，醒獅公司卻始終沒給他們辦理新優享。期間，張師傅等網約車司機曾向醒獅公司的陳總進行反映，但沒有得到結果，此後，該公司先後換了兩任總經理，問題仍然沒能解決。

對此，姜經理表示，醒獅公司是滴滴公司授權的第三方服務商，該公司總部在蘇州，公司在蘇、錫、常及山東都有分公司（公司名稱不同），他是10月份剛被派到無錫醒獅公司的，對于無錫公司前期宣傳情況，他不了解。至于給現場網約車司機辦理業務的陳總，姜經理表示，已被調至山東的分公司。在姜經理的聯系下，記者與總公司法定代表人李紀偉進行了聯系。對方表示，願意在12月11日趕至無錫，與司機現場溝通、協商處理此事。

B【服務商說法】

前期說法有據，因報名端口關閉緻問題出現

12月11日下午，李紀偉來到醒獅公司與張師傅等25名網約車司機進行溝通，并就之前司機提出的該公司曾作出“給司機上新優享”“日流水不低于599元”等許諾進行解釋。

其中，對于“日流水不低于599元”的承諾，李紀偉解釋稱，這并不是承諾。“這隻是我們公司對行業的一種描述，日流水分為高、中、低三檔。”李紀偉說，現場司機隻是摘取了其中的中檔。

這一說法，遭到了現場司機的集體反駁，他們均表示，公司當時隻向他們宣傳了一個檔——購買該車，辦理“雙證”，跑到新優享規定的條件後，就給他們上新優享，每天流水不低于599元。

對此，李紀偉表示，他認可現場司機的車型确實符合新優享車型，上了新優享後每天的流水也可以達到599元，而且這都有滴滴的相關規則以及新優享司機的實際流水量來證明的。但問題是，在場的網約車司機沒有上新優享，所以，沒有達到這個流水量。而沒有上新優享的原因是，新優享在無錫試點過程中，是分批進入的，同時，要求司機營運時間、口碑值等滿足規定條件，他們在等待達到這個要求的期間，滴滴方面暫停了關于新優享的試點，已經沒有了報名端口，因此，他們也無法給司機辦理新優享司機認證。目前，該公司已把這一情況反饋給了滴滴公司。至于已符合車型等新優享相關條件卻沒能成為新優享的車輛後續該怎麼辦，滴滴方面已經就相關處理解決方案在其他城市進行試點。

對于雙方目前的糾紛，李紀偉現場提出兩個解決方案：涉事司機可通過第三方機構評估出車輛目前的市場價，據此作銷售處理；或者該公司繼續向滴滴公司反饋，拿出方案來提高司機的流水量。對于第一個方案，司機不同意，他們認為，當初加入的時候，醒獅公司曾作出車輛會增值等承諾，現在卻要做二手處理，他們損失太大，無法接受；對于第二個方案，司機希望李紀偉給出一個期限，李紀偉不同意。雙方溝通了4個多小時仍存在分歧，後報警處理。清名橋派出所介入後，雙方仍未協商一緻。

C【滴滴說法】

或因市場飽和 滴滴暫停無錫新優享

醒獅公司是否屬于滴滴公司授權的服務商，新優享情況目前究竟如何？記者就此緻電了滴滴官方客服。

客服人員經查詢後表示，無錫醒獅公司确實是該公司授權的第三方服務商。同時，該客服表示，滴滴網約車商城已下線“以租代購”的加盟方案，目前隻有“純租”和“靈活退買”（即俗稱的先租後買）兩種形式。

針對滴滴新優享的相關情況，滴滴優享客服人員表示，在無錫地區的新優享司機屬于“邀請制”，隻有“雙證”符合條件、車型滿足新優享要求、口碑值達到相關分數等，才可能獲得邀請、報名資格，然後經過面試驗車、“雙證”合規、線下認證等流程才可以認證為新優享司機。

該客服表示，根據滴滴之前的相關規則，認證為新優享的司機可以接新優享訂單和快車訂單，而且新優享訂單價格比普通快車價格高20%左右。但目前該業務在無錫地區已暫停，暫停原因有可能是無錫本地市場新優享認證數量飽和，需要等到平台後續再開通，但具體開通時間還需要根據當地市場情況等因素來定，目前，尚未接到公司的具體通知。（晚報記者 劉娟）

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