各位小夥伴們快看過來
香海大橋主線和支線的
建設進展一直備受市民關注!
現好消息傳來了!
12月25日上午10時許,香海大橋支線完成了位于長沙圩的主體結構最後一片梁的架設,實現全線貫通。
據珠海交通集團信息,按照施工計劃,目前尚未通車的坦洲樞紐互通立交到梅華互通立交段将在春節前具備通車條件。自香洲區造貝到鬥門區湖心路的香海大橋主線計劃在2022年通車。
這個全線約29.8公裡、跨越珠海中山兩地、連通南北縱貫東西的交通基礎設施項目,曆經多年建設,其中屬于支線的梅華互通立交到造貝互通立交段于去年通車,大大方便了市民出行。
而在昨日貫通的,是支線剩餘尚未通車的坦洲樞紐互通立交到梅華互通立交段,設計行車時速80公裡。沿線将在界湧、瀝溪設置出入口匝道。出入口周邊物流園區、企業、居民區衆多。
同時,由于支線設置坦洲樞紐互通銜接西部沿海高速,通車後市民可以從人民西路、造貝互通立交等地直接借助支線繞行G105國道,進入西部沿海高速,大幅度提升香洲城區的交通效率。
據了解,造貝互通立交以西至湖心路為香海大橋主線,目前施工的重點主要是推進項目跨越磨刀門水道的橋梁架梁施工。
香海大橋主線将設置坦洲南樞紐互通立交、坦洲西互通立交與中山市的路網銜接,另有新豐圍樞紐互通與廣珠西線高速公路相銜接。鬥門區内有昭興圍互通立交與江珠高速公路相銜接。大橋主線在鬥門白藤片區的幸福河橋附近與湖心路相銜接。
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目前,全程高架的香海大橋支線段已有部分路段完成了瀝青鋪設。其瀝溪匝道也将完成最後的梁體架設。
貫通後建設單位将推進支線剩餘路段道路附屬設施的建設,向春節前具備通車條件的目标沖刺。在不影響交通的前提下,原上沖檢查站建築仍保留主體結構,并沒有因為支線建設而被徹底拆除。
在元旦前,建設單位還将推進G105國道長沙圩段地面瀝青攤鋪,提升市民出行體驗。預計明年3月,臨近南坦路口的G105國道南溪橋臨時便橋将拆除,屆時将對車流路線進行導改。
後期還計劃修建大橋西延線,以高架橋形式跨越湖心路,引導車流進入雙湖路。建設單位預計主線将于2022年上半年貫通,當年實現通車。明年的具體通車時間及何時啟動收費等細節須待相關職能部門明确。
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轉自:珠海交通
來源: 珠海交警
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