在汽車燈光發展史上,第一輛裝配LED大燈的量産車型為2007年亮相的雷克薩斯旗艦車型LS600h/LS600hL,但這款大燈僅近光燈使用了LED元件。2008年末推出的搭載5.2升V10發動機的奧迪R8,裝備了世界上第一款全LED前大燈,它的遠近光、轉向、日間行車燈全部使用了LED元件。而吉利旗下的旗艦轎車吉利博瑞,則是第一款、也是目前唯一采用全LED大燈的中國品牌轎車。
何為LED大燈?
LED是Light Emitting Diode的簡稱,它有個很通俗的中文名——發光二極管。傳統的汽車大燈采用鹵素燈泡或者HID氙氣燈泡作為光源。LED大燈的光源則是多顆LED元件。
LED最早作為汽車尾燈或者日間行車燈的光源。随着技術的發展,LED元件的發光亮度提高但成本下降,這促使了汽車LED大燈的出現。
LED大燈有什麼優勢?
相比傳統的鹵素大燈或氙氣大燈,LED大燈具有明顯優勢,所以目前主要配備于中高端車型。總結來看,LED大燈的優勢主要體現在以下4個方面:
一是節能。LED的發光效率達80%-90%,LED元件的能耗僅為鹵素燈的1/20。二是壽命長。知名汽車燈光供應商已經能夠提供壽命達10萬小時的LED元件。考慮到燈光的使用頻率,基本上在整車的設計壽命裡,LED元件都不需要更換。相比之下,氙燈的壽命為3000小時左右。三是LED元件體積小,便于布置,有利于大燈造型的設計,打破了燈光系統對整車外觀設計的束縛。四是LED大燈點亮快、亮度高且長期使用亮度無衰減。
管窺全豹,吉利博瑞采用LED大燈可謂物超所值
博瑞是吉利汽車重點打造的旗艦車型。今年4月正式上市後,熱度持續增長。博瑞已完全具備捅破中國品牌轎車天花闆的實力。而其中世界領先的汽車零部件供應功不可沒。
以博瑞尊貴版和旗艦版配備的LED大燈為例,這款大燈的近光、遠光和日間行車燈均為LED光源,為全LED大燈。燈内設計時尚且科技感很強。折線形的LED日行燈辨識度很高。而且這款大燈來自于全球領先的燈光系統供應商法雷奧。包括合資品牌在内的目前國内在售車型中,25萬元内配備全LED大燈的車型唯有吉利博瑞一款。
法雷奧集團(Valeo)是一家總部位于法國的專業緻力于汽車零部件、系統、模塊的設計、開發、生産及銷售的工業集團。法雷奧是全球領先的汽車零部件供應商,為全球主要汽車廠提供配套。法雷奧也是全球第二大車燈生産企業。除吉利汽車以外,法雷奧位于國内的工廠也為奔馳、寶馬、大衆等品牌多款車型供應車燈。
除LED大燈以外,博瑞的其他零部件也來頭不小,整合了全球一流的零部件供應資源。全球第一大汽車技術供應商德國博世提供了最新版本ESP系統;全球領先音響産品供應商美國哈曼攜手研發的多媒體系統;行業領先的韓國萬都提供的底盤零部件,以及上海日精提供的儀表顯示器,法國佛吉亞提供的内飾、韓國漢拿提供的空調系統、八千代工業供應的全景天窗等等。
管窺一斑,可見全豹,這些全球一流的零部件供應商為吉利博瑞提供了卓越的品質保障,也很好的诠釋了“造每個人的精品車”的品牌使命。吉利博瑞也可謂物超所值。
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