最近，玩車弟了解到，豐田正式發布了豐田Aygo X的官圖，新車定位為跨界小型SUV，基于TNGA GA-B平台打造。并且豐田為其重新設計了外觀，重新定義了上一代的微型車屬性，下面就和玩車弟一起來看看這款很有意思的小車吧。
從外觀上來看，新車前臉上半部分采用的是封閉式格栅。凹面設計與兩側誇張的C形LED日間行車燈相匹配，使前臉更具未來感。大型多邊形進氣口采用點陣裝飾。兩側黑色飾闆鑲嵌圓形霧燈，底部裝飾橙色飾條，為這款車的前半部分增添了年輕時尚的氛圍。
而這款全新Aygo X的側面造型則很緊湊。A柱和C柱采用大傾角設計，車輪眉上還點綴着黑色防擦裝飾條，從側裙闆延伸到C柱的黑色裝飾闆的造型非常容易辨認。新車還配備了18英寸的黑色雙五輻車輪，車輪和側裙闆上添加了橙色元素。小巧靈活的風格非常有個性。
在内飾部分，新車采用指針式儀表闆和液晶顯示屏相結合，并配備了三輻多功能方向盤。方向盤的形狀非常動感。此外，新款9英寸中控台多媒體顯示屏采用嵌入式設計，中控台的整體設計非常美觀。最值得注意的是，車内還有橙色的裝飾線條與車外的裝飾條相呼應。
在配置方面，新車将配備無線充電等多種科技配置。車機系統還支持無線更新、自适應巡航控制、夜間行人檢測、車道跟蹤輔助和日間自行車檢測。另外，折疊後排座椅後，新車後備艙容積為829L，可以說是非常不錯了。
在動力方面，可能是由于入門級車型的定位，Aygo X僅配備1.0升三缸發動機，最大功率僅為72馬力，峰值扭矩為93N·m。值得注意的是，該車型0-100km/h的加速時間長達15.6秒，但每100km的油耗僅為4.7升，這表明豐田在駕駛樂趣和經濟性之間做出了選擇，這款車更傾向于在日常城市交通中使用。
玩車弟了解到，這款Aygo X是豐田專門為歐洲市場打造的入門級車型，将于2022年正式推出。但是，鑒于目前國内市場的情況，這種獨特的SUV應該不會國産。畢竟，國内入門級車型基本上轉向純電動。其中，更符合國情的宏光MINI EV起價僅為兩萬多。相比之下，這款Aygo X顯然缺乏競争力。（小編/Sugeng）
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