"共享單車、"共享電動車"等公租設備，近來迅速彌補城市交通的"最後一步"。近日在"智慧南京 我的南京"APP中，"共享汽車"服務也已經正式上線。"共享汽車"主打分時租賃的概念，随用随租，用完就還，大大提高車輛的使用效率。共享汽車怎麼樣，好用嗎？先一起跟随記者體驗一下吧！

【掃碼即可租借汽車 按時計費全天150元封頂】

江東中路的新城大廈，有一個新能源共享汽車的使用點。記者按照步驟打開手機上的“智慧南京 我的南京”的APP，然後進行掃碼操作，我們點擊開始使用，整個過程的操作速度很快，點擊開門，就可以聽到車門打開的聲音。

在沒有車鑰匙的情況下，手機上得"開門"操作就相當于一把鑰匙，而從開門的一刻開始，手機軟件也開啟了自動計費的功能，按照時間來進行計算，每小時14元，2小時以上，每小時25元，每天150元封頂。而在南京租一輛普通汽車，價格也在一天一百五左右。并且還提供周租、月租、年租等方式。月租金1800元，年租約18000元每年。

汽車使用完之後，在軟件上點擊關門的按鈕，随後聽到一聲鎖門的聲音，然後點擊使用結束，最後大家不要忘記點擊支付。

【上線一個月 預約用戶逾3萬】

整個過程操作下來，記者的感受還是比較便捷的。隻要實名注冊，并且繳納1000元押金，審核通過之後就可以掃碼租車。自1月12日上線以來，一個多月的時間，預約使用的用戶已經超過了3萬。

"智慧南京 我的南京"APP交通闆塊負責人馬曉榮：“倡導大家使用低碳出行的方式，第三方的租賃公司和市政府進行一個合作。上線也是一個試運行的階段，用戶就已經達到3萬多人。”

第三方租賃平台易充租車的工作人員告訴記者，目前已經向南京投放100輛新能源電車，分别為吉利的K17、K12兩種車型，市場售價在15萬左右。目前投入使用的租賃點有10多個，五月份還将加大投放力度，并增加寶馬、騰勢等高檔車，當然價格也會有一定的上浮。

【租賃點較少 如何"随借随還"尚待完善】

在采訪中記者也發現，目前租賃的使用點相對集中在中心城區外圍，均是在有充電樁分布的區域，分别是雙閘社區、錦湖大廈、源泉科技、彙智科技園、紅楓科技園和吉慶家園等區域，網點分布不集中，且車輛少、網點少，這有可能導緻借還難或者是使用起來時間成本過高等尴尬局面。相關部門表示，未來還将拓展第三方合作單位，增加車輛供應，使用點的布局也将擴大。

"智慧南京 我的南京"APP交通闆塊負責人馬曉榮介紹，市民可以通過一張地圖，在地圖上面查看到南京市所有新能源汽車的租賃點，還有新能源汽車的充電點。

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