關于火花塞多少公裡換一次，這裡有篇文章，不妨發貼與各位分享一下，希望能參考和借鑒：

火花塞的作用就是點火，通過點火線圈傳來的脈沖高壓電，在尖端放電，形成電火花。當汽油被壓縮後，火花塞噴出電火花，把汽油點燃，維持發動機的正常運轉，因此火花塞的工作環境還是很惡劣的，當然作用也比較大。

常見的火花塞種類分為普通火花塞、鉑金火花塞、銥金火花塞，這其中銥金火花塞是點火性能最好的。那麼火花塞的平均使用壽命是：普通火花塞使用壽命是4萬公裡，鉑金和銥金火花塞使用壽命差不多，大概是6—8萬公裡，這兩種的價格比普通的也要貴不少。不過火花塞會因為個人使用原因，發動機的運轉工況，壽命也會有所改變。

哪些因素會導緻火花塞壽命縮短呢？1.汽油品質不好，經常去一些私人的，汽油質量不合格的小加油站加油，導緻燃燒不好的，這個是危害最大的。2.車輛長期重負荷工作，經常坐滿人，甚至還超載，經常拉重的貨物，做生意用來當貨車用了。3.經常暴力駕駛，時不時的來個地闆油。4.車輛經常跑一些不好的路況的，比如經常用來跑工地，跑山路、泥濘路等。這些因素都會導緻火花塞壽命縮短，更換的周期就需要提前一點。若是車子經常跑高速，或跑的路況良好，則更換周期可以推遲一點。

當火花塞的壽命到了之後，它的放電間隙就會過大，或者頭部被燒蝕掉一部分，拆下火花塞之後，這個用肉眼也是可以看到的。雖然繼續使用還是沒有問題，還感覺不出什麼異常，但是它的點火能力已經大大下降，出現有時燃燒不完全，此時發動機的油耗會有所增加。若是再嚴重的話，就會出現發動機怠速抖動，低速行駛時抖動，加速無力，涼車不好打火等故障現象，這時就必須要更換火花塞了，因為出現此種故障後，表示燃燒不好，會大量形成積碳的，進而導緻故障變大。

所以，若是你的車出現了上述故障，首先就要考慮是火花塞的問題。另外，若是你車子是帶有缸線那種，更換火花塞時缸線最好也一同換掉。因為缸線用久了之後，裡面的電阻會發生變化，進而導緻傳到火花塞的電壓也發生變化，影響點火能量，若是缸線還有漏電現象，會擊穿火花塞，即火花塞的陶瓷部分開裂，導緻火花塞損壞。

每個氣缸都有一個火花塞，四缸發動機有四個，六缸發動機就有六個，所以更換時數量要搞清楚。盡量原車用的是什麼樣的火花塞，就還換相同樣式的，因為能夠保證匹配不錯。不過若是火花塞能夠與自己的車子匹配的話，普通火花塞可以換成鉑金或銥金的，這兩種其實現在用的很多了。好一點的火花塞是能夠提高點火性能的，從而提升動力，降低油耗，也能降低排放污染。但是好的火花塞價格相對較貴，根據自己的情況選擇。

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責任編輯：lino

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