每年夏天都會有人說“今年是最熱的一年”，實際上今年的夏天确實是不同尋常的一年，全國平均氣溫都在40度以上，我國還首次發布了高溫紅色預警。

在這樣炎熱的夏日，路上的行人看到行駛的汽車，總會認為坐在車裡吹着空調是十分舒服的事情，但夏天開車有一大缺點就是費油，尤其是當車内溫度高的時候，對空調的壓力就會加大，也會更加費油。那麼汽車空調究竟有多費油呢？如果選擇開車窗會比開空調更省油嗎？

一到夏天對于很多車主來說都是一場噩夢，尤其是沒有地下停車場的車主更是如此。每天早上開車出門的時候還好，到了下班時間坐進汽車裡簡直就和蒸籠一樣，尤其是黑色的車更是如同火爐一般。因此往往這時候，大家都會直接把空調開到最大，以求快速地讓溫度冷卻下來。

從車外我們都可以明顯地聽到，汽車空調在瘋狂地運轉，但車内的溫度想要短時間内降下來，卻不是一時半會能搞定的。想要汽車内的溫度冷卻下來，基本上需要半小時左右，但是很多車主的通勤時間也不過半小時，都是溫度下來了，自己也要下車了。

并且有人表示，夏天開空調太費油，不如直接開着窗戶，所以他們直接選擇開窗通風，有的甚至開着空調也開着窗，認為這也能把車内溫度快速降下來。

那麼夏季汽車空調究竟有多費油呢？開車窗真的比開空調省油嗎？

其實問題的答案早就有人計算過了，開車窗和開空調到底誰更省油，是按照當前的車速來計算的。

從日常生活中我們可以發現，出租車司機在夏季往往都是開車車窗，等到有乘客上車的時候才會選擇開着空調。其實這就是告訴了我們答案，開車窗更省油。

有專家通過分析指出，當汽車的時速在每小時60公裡以下的時候，選擇開車窗通風，會比直接開空調更加省油，而這時候開空調的話，油耗将會增加四分之一。那麼這是為什麼呢？

其實這就是和車身的阻力有關系，風可以推着我們前進，同樣的也能給車輛施加阻力，而每小時60公裡，正是一個臨界點。那麼當車速超過60公裡每小時的時候，開空調就省油了嗎？

其實并不是，當車速超過了60公裡每小時的時候，開車窗依然省油，但是這個省油的比例就沒有那麼劃算了。并且車速越快，不僅風阻會加大，噪聲也會更大，同時也更加危險，所以車速超過60公裡每小時的時候，還是開空調最合理。

而當車速超過90公裡每小時的時候，開空調就真正地比開窗省油了。發動機轉得越快，對于空調的負荷就會越小，這時候的空調的運轉就沒有那麼累了，自然也會省油。

那麼夏季開空調究竟有多費油呢，有沒有必要開窗呢？

其實不管是夏季還是冬季，開空調的油耗非常少，甚至可以說花不了多少錢，為了自己的生活舒适，選擇開空調還是最合适的。按照上面說的開空調油耗會增加四分之一，那麼百公裡開空調也就花個十塊左右，和加油相比确實是小巫見大巫了。

而且夏季炎熱高溫，開窗通風是可以讓新鮮空氣進入到車内，但是如此高溫之下吹進來的風也會是熱風。到時候可能不僅沒有讓自己涼快，反而是火上澆油了。

綜上所述，夏季開車窗确實是會比開空調省點油，但是綜合考慮之下還是開空調最為劃算，而出租車司機之所以選擇開窗，也是因為他們長時間的開空調會讓車内空調更加的沉悶。所以我們夏季開車的時候，還是選擇開空調最為劃算，也可以讓自己享受舒适生活。

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