tft每日頭條

 > 汽車

 > 吉利帝豪gl提車一年我放棄掙紮了

吉利帝豪gl提車一年我放棄掙紮了

汽車 更新时间:2024-07-20 05:05:48

每天讓您對車了解一點點,這就是我做汽車資訊的初衷。今天給大家帶來的這一款就是吉利帝豪GL,2017款 1.3T自動精英型,下面我們就來看看這位車主在日常用車過程中,都遇到了哪些滿意的地方和哪些不滿意的地方。

外觀滿分發布會就看中了,加上犀利的大燈,有一種年輕張揚的感覺,整體做工很精緻,否則靜音效果不會那麼好,門間隙比同級的合資車要小,白色的不是金屬漆,日間行車燈很帥氣,大燈是鹵素大燈,而且色溫偏黃,不是特别亮,正打算改高色溫的鹵素,氙氣的改不起,自動大燈很好用。

最滿意的就是内飾不愧是高質感,基本車門之類能摸到的地方都是軟的,金屬拉絲的中控,視覺沖擊效果很爽,坐我車的同事看完之後,都覺得很高檔,不過有點比較诟病的是中控屏幕竟然是電阻屏,手感很渣,與整車不太匹配,和朋友一起去提的車,她自己開的奧迪q3,坐進我車裡她說車裡竟然沒有味,她本來想把她車裡的炭包給我,後來覺得不用了。

空間絕對夠用,我身高1米7,這車我開是綽綽有餘,座椅調的還蠻靠後,後排的空間依舊很大,後備箱特别深,縱深比較長,能裝很多東西,上次幫朋友搬家,他計劃2趟,結果後備箱一趟全裝了,與朋友的卡羅拉相比,整體空間占優勢,沒有緊湊感,扶手箱開的比較深,但是開口不大,一個紙抽盒那麼大,前面的杯架比較尴尬,放水之後影響挂擋。

動力方面中規中矩算不上好,也算不上差,堵車時候由于渦輪介入比較早,有時候會有頓挫感,整體表現還是比較平順的,高速有定速巡航真心好用,提速的話沒有開過别的車,但是超車什麼的表現還不錯,如果開運動檔加速很爽,最高跑過190,,d擋整體中規中矩,不過開了s擋真心很爽。

剛開始開由于是新手,油耗一度10每百公裡,看别人的都在6-8之間,開始懷疑是自己駕駛技術的原因,後來技術提升後,油耗開始降低了,夏季開空.調,市區綜合油耗在8個左右,有時候堵車,有時候比較順暢,跑過長途高速全程空.調,車速150左右,油耗7.6/L。

吉利帝豪gl提車一年我放棄掙紮了(車主9千公裡的駕駛感受與優缺點評)1

前排舒适性不錯,小坑什麼的過濾的還可以,後排的話偏硬過減速帶之類的會有颠簸,空.調效果很不錯,制冷制熱效果都很好,着車以後,直接開空.調,很快就到舒适的溫度,自帶的空氣淨化系統很給力,沈陽冬天的霧霾都能全過濾,最滿意的就是整車的靜音效果,車怠速的時候,車窗全關,聲音幾乎沒有,剛開始開車的時候,有時候都以為車熄火了,胎噪比較大,應該是佳通的這個輪胎的原因,當然,最不滿意就是中控屏幕,這麼好的車,竟然是電阻屏。

好了,在此感謝車主的詳細用車心得分享給大家,既然是車主反映的不滿,難免會帶有主觀色彩,所以大家試駕時還需要自己體驗一下即可,說這些不滿不是對車子要求高,隻是為了讓大家更加清楚的認識這款車而已。選擇它的優點就要接受它的缺點。

如果您也是帝豪GL的車主,歡迎您在下方評論區一起交流學習,多一點資訊,讓更多的車友多一份了解,何樂而不為,我們下方評論區再見!

,

更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!

查看全部

相关汽車资讯推荐

热门汽車资讯推荐

网友关注

Copyright 2023-2024 - www.tftnews.com All Rights Reserved