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上海出租車代步怎麼樣

職場 更新时间:2024-11-18 18:11:56

你夢想的工作是什麼?

事少、錢多、離家近?

但對大部分打工人來說

三點裡能滿足一點就很幸福了

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尤其在一線城市裡

居住在郊區,工作在市區

再尋常不過

這兩天,通勤話題再登熱搜

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女生極限通勤每天來回6.5小時

目前已離職

上海的金女士

家住金山區朱泾鎮

在楊浦區某公司上班

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由于路程較遠

她先要騎電動自行車到公交站

坐一個半小時的公交後,再換乘地鐵

到站後再坐班車到公司所在園區上班

單程需要3小時15分鐘

為了趕上9點打卡

她每天5點20分就要起床

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電動車-公交-地鐵-班車-步行

每月的交通費在800元

不是沒有考慮過自駕

開車單程在100公裡左右

早晚高峰單程也要将近2小時

加上油費、過路費、停車費

每月花費要在5000元左右

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也不是沒有考慮過在公司附近租房

“但這樣成本更高”

由于通勤時間過長等原因

金小姐目前已從公司離職

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對于有沒有必要每天都這麼波折

大家看法不一

有人覺得沒必要這麼折騰

找工作的時候就應該考慮周全

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也有人分享了自己的通勤經曆

單程3小時不是個例

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我國1400萬人正忍受極端通勤

通勤時間過長影響會有多大?

數據顯示,在中國,有超1400萬人正在忍受單程超過60分鐘的極端通勤。

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研究普遍認為長時間通勤會降低人們的幸福感。根據劍橋大學等機構的一項研究,單程通勤時間超30分鐘,可對員工健康和工作效率帶來不利影響;而單程通勤超60分鐘,患抑郁症的風險則會增加33%,肥胖的可能性也會提升21%。

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但也有财經專家認為,通勤時間長對個體是壞的,而對企業和城市發展不一定就是“壞”的。比如,會倒逼員工更加努力工作。

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長時間通勤還可能提高居民收入,拉動家庭消費。比如,過長的通勤時間會減少工作人口的閑暇,居民将通過購買更多服務來增加閑暇,如家政服務、餐飲服務、衣着加工服務。

還有論文寫道:諸如閱讀、玩遊戲、看電影等“網絡消費成為上班族的重要消費渠道和通勤時間利用方式,有利于緩解通勤時間過長帶來的負面影響,提升居民通勤幸福感。”

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你每天通勤時間多少?

怎麼上班的?

本文綜合自:東方網、021視頻、央視網快看、上海新聞廣播、齊魯晚報、網友評論等

來源: 上觀新聞

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