全球輪胎産銷變化史?近期，車與輪根據《Tire business》公布的曆年全球輪胎企業75強排行榜，統計了近15年前20強輪胎企業的銷售額和排名變化并制作成可直觀反映變化的視頻：，下面我們就來聊聊關于全球輪胎産銷變化史?接下來我們就一起去了解一下吧!

全球輪胎産銷變化史

近期，車與輪根據《Tire business》公布的曆年全球輪胎企業75強排行榜，統計了近15年前20強輪胎企業的銷售額和排名變化。并制作成可直觀反映變化的視頻：

頭部外資大牌的争奪戰

1、米其林與普利司通反複争奪第一

從上面前20強數據變化趨勢來看，近15年，全球輪胎企業第一的寶座，米其林和普利司通反複易手。

在2016年時，普利司通以194億美元的銷售額高于米其林193億美元的銷售額。但在2007年時，米其林“昙花一下”似超過普利司通，随後的10年裡，一直位居普利司通之下，位列全球第二。

但在2019年至2021年，米其林又坐上第一的位置。2021年，米其林的銷售額為262.95億美元，普利司通為221.75億美元。

2、其他外資品牌在固定名次區域中徘徊

自2006年開始，固特異和德國馬牌輪胎一直沒有變化，穩居第三、第四的位置。

多年來，倍耐力、住友橡膠、韓泰輪胎、優科豪馬一直位列第5~8名。在之前的幾年，主要是倍耐力和住友橡膠争奪第5的位置，韓泰輪胎和優科豪馬争奪第7的位置。

但是在近2年，這幾個外資品牌變化稍微大一些，比如2020年韓泰銷售額位列第6，2021年優科豪馬位列第9。

民族輪胎企業的崛起曆程

1、中策橡膠：銷售額翻了4倍還多

中策橡膠在這些年變化極大。從2006年銷售額為10.82億美元，排在14位，一路高歌猛進至2021年的第8位，上升了6個名次，此時的銷售額為45.283億美元，翻了4倍還多。

其實在近幾年的75強和34強榜單中，優科豪馬一直“險勝”中策橡膠，但在2021年，中策橡膠終于反超優科豪馬。

中策發展速度這麼快，這些年的努力也是有目共睹的，包括率先在泰國建立海外工廠、推出正規輪胎保險項目等。

2、玲珑輪胎：上市後開始“狂奔”

需要注意的是，玲珑輪胎這幾年發展也非常快。從2006年的第20位，上升到2021年的13位，銷售額從7.5億美元擴大到2021年的29億美元。

據了解，2016年玲珑輪胎上市後，便開始“一路狂奔”，超過一衆老牌輪胎企業。而近幾年，玲珑開始不斷發力配套市場，尤其是在中國的純電動汽車原配市場中。

據介紹，在新能源汽車配套領域，玲珑輪胎2021年整體市占率接近20%，銷量增速達182%，穩居中國輪胎行業第一。

3、賽輪輪胎：當之無愧的黑馬輪胎企業

賽輪輪胎當之無愧是中國黑馬輪胎品牌。2006年時，賽輪還沒被列入前20強；2017年，賽輪以19.77億美元初次跻身20強；到2021年，賽輪輪胎銷售額26.61億美元，跻身全球輪胎企業第15位，排名較2020年又提升2位。

并且賽輪輪胎依然保持強勁的增長趨勢，今年上半年，在衆多輪胎企業“血虧”的同時，賽輪逆勢爆發實現營業收入、利潤雙增長，且營業收入半年首次突破100億元。

這主要是因為，2021年賽輪輪胎把握機遇，乘勢而上，在産品研發、數字化轉型、模式創新等方面多措發力，實現産品力、品牌力的穩步提升。

比如，2021年賽輪推出液體黃金輪胎——通過選用液體黃金新材料生産的輪胎，一舉打破了困擾輪胎行業多年的“魔鬼三角”難題，在提高輪胎安全性能的同時，還可降低輪胎的滾動阻力、提高輪胎行駛裡程。

全球輪胎20強整體變化巨大

從整體上看，這些年20強輪胎企業也呈現出非常大的變化。

1、進入門檻翻一倍：最低标準從7億美元上升到14億元美元

随着全球輪胎行業競争越來越激烈，進入20強的門檻也越來越高，2016年第20位的銷售額是7.5億美元，2021年第20位的銷售額是14.92億，直接翻了一番。

2、總銷售額大增：15年20強多賣2629.8億元

全球輪胎前20強的銷售總額也從2006年的947.37億美元增長為2021年的1324.874億美元，15年前20強銷售總額增長了377.5億美元，約2629.816億人民币。

3、前10強的市場份額縮水

在前20強輪胎企業中，前10強的市場份額在這15年内縮水。

2006年前10強總銷售額為835.76億美元，前20強總銷售額為947.37億美，占比約88.22%；2021年前10強銷售額為1070億美元，前20強總銷售額為1324.874億美元，占比為80.76%。

寫在最後

綜上，本文分析了全球20強輪胎企業近15年的變化。

這15年裡，有的輪胎企業反複在争奪同一個位置，像米其林、普利司通；有的輪胎企業全球地位從沒被撼動，像固特異和德國馬牌；也有輪胎企業突破重重包圍、高歌猛進，像中策橡膠、玲珑輪胎、賽輪輪胎。

展望2022财年的全球輪胎企業排名，《Tire Business》曾稱，2021與今年上半年主要輪胎制造商之間沒有重大的并購活動，2022年整體排名或将變化不大。

但毫無疑問的是，近兩年中國輪胎行業洗牌加速，民族輪胎企業也加速走向世界前列，全球輪胎行業格局正在悄然發生變化！

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