整備質量達到了1950kg的純電動車MARVEL R對輪胎的需求不亞于一輛高性能跑車對輪胎的要求，米其林浩悅四代Primacy 4 ST表現怎樣？

随着電動汽車市場已經形成一定規模，車主選擇适應電動汽車性能的輪胎範圍在不斷擴大，今天我們就體驗一下米其林浩悅四代Primacy 4 ST在飛凡汽車 MARVEL R上的表現。

眼前這輛飛凡汽車 MARVEL R四驅PRO版的整備質量達到了1950kg，以三電機形成電動四驅，最大輸出總扭矩達到665Nm，使其從靜止加速到100km/h僅用時4.8s，帶來了出色的速度激情，其最高車速也是達到了200km/h。從以上數據可以看出，MARVEL R對輪胎的要求不亞于一輛高性能跑車對輪胎的需求。

飛凡汽車 MARVEL R搭載的原裝輪胎是米其林浩悅四代Primacy 4 ST，型号是235/45 R19 99W，其中99表示其每條輪胎的承載能力是775kg，W表示它的速度級别達到了270km/h，滿足MARVEL R的性能需求。胎壁上還有EXTRALOAD的字标，表示加強承載，滿足電動車車身質量重的特點。

在胎壁還有DT（different tread）的字标，表明這款輪胎的胎面配方或花紋設計是不同的，表示是針對這款純電動車的定制輪胎，但這款輪胎也可成套使用在其他車型上。顯然這款輪胎的設計會更突出MARVEL R的電動車特性——強大抓地力 靜音。在胎壁上還有“ST“（Silence Tuned），表示這款輪胎進行了“靜音調校”。針對亞洲消費者對車内噪音有較高要求，米其林挑選了一些較常見的尺寸進行甯靜性的特殊設計，使得這些輪胎在亞洲生産的車型上能夠達到更低的噪聲。這個ST也更突出電動車的靜音特性。

這款輪胎胎壁還有“Acoustic”，表示它應用了新一代米其林靜音技術，即在輪胎内壁貼有定制的聚氨酯海綿——靜音棉，能有效抑制噪聲共振，以進一步減少輪胎發出的噪聲，減輕長途駕駛時行車噪聲使駕駛員産生的疲勞感。在不斷變化的道路條件下行駛時，Acoustic靜音技術可以有效減輕車輛駕駛室内噪聲，帶來更舒适旅途。

在米其林的乘用車輪胎圖譜中主要有兩大系列，其一是強調運動的競馳PILOT SPORT系列，另一類就是強調舒适與操控都出色的PRIMACY系列。中國生産的這款米其林浩悅四代Primacy 4 ST輪胎是米其林中國研發團隊與歐洲研發團隊共同開發，專為亞洲路況設計，以更好适應中國的交通環境。與上一代相比，其最突出的進步是濕地制動性能大大提升，在磨損到輪胎花紋極限時，仍能保證像新輪胎一樣的濕地制動性能。

畢竟濕地事故更嚴重，有資料顯示近20%的濕地事故會出現重大傷亡。通常濕地會發生更嚴重失控，如今米其林浩悅四代Primacy 4輪胎帶來了更安全的濕地駕駛，自然大大提高了道路安全。對于整備質量大的電動車而言控制好濕地操控更重要，否則失控會帶來更大的風險，這大概也是飛凡汽車 MARVEL R選擇浩悅四代的重要原因。

浩悅四代輪胎花紋很有特色——簡約而不簡單，其胎面4條寬大的排水溝槽保證了出色的濕地駕駛，有效防止水漂的發生；簡約的花紋設計增加了輪胎的接地面積，帶來更出色的操控性能；通過胎肩花紋塊數量增加和變節距設計，有效降低了輪胎噪聲，進一步提升了舒适性，帶來甯靜舒适的駕駛體驗。同時，浩悅四代輪胎繼承了浩悅家族傳統技術優勢，并采用了花紋内自帶自鎖片的第二代靜音肋條設計，有效降低胎噪，讓消費者享受靜音舒适的駕乘體驗。經測量，這款輪胎的表面硬度是64，胎壁硬度是60，其溝槽深度6.97mm。

除了舒适性外，這款輪胎也可以滿足激情駕駛，可以感覺到這款輪胎的抓地力很出色，讓MARVEL R的動力爆發表現得非常出色。在高速彎中隻要控制好車速便可以以優美的姿态過彎，可以說讓MARVEL R彎道極限得到了出色展示。這款米其林浩悅四代Primacy 4 ST為MARVEL R帶來了更多駕馭激情。

随着輪胎材質的提升，浩悅四代輪胎的生命周期也更長了，而且在輪胎表面還擺置了3種更易識别的磨耗指示，便于車主觀察。就像這款輪胎的口号“從新到舊，安全始終”，磨耗後的輪胎性能在同級中表現也非常出色。同時新材質帶來了更低的滾動阻力，也就是說在相同電量情況下，可以帶來更長的續航裡程。作為米其林浩悅系列的升級産品，浩悅四代輪胎無論是全新還是磨耗狀态，都有出色的濕地抓地力表現，幹地操控也更出色，在輪胎全生命周期内為用戶提供出色的操控性能和安全與靜音舒适的駕乘體驗，同時帶來更好的節能減排效果，可以有效減少電動車車主的續航裡程焦慮。

【作者】文、攝影/衛東

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