被時間埋沒的國産“保時捷”!品質不輸豐田,頂配11萬,現月銷零
觀望如今國内汽車市場,國産自主品牌的發展可謂是通暢無阻,如吉利汽車,寶駿汽車,長城汽車等,憑借着SUV領域火爆趨勢成功打下一片屬于自己市場份額,而且踴躍而出,開始進軍高端領域。像吉利領克系列和長城WEY品牌完全稱是國産在高端領域的領頭羊,并且迅速得到廣大消費者青睐,如今已經成為國産驕傲。
看到國産車能夠發展如此迅速,相信很多人都會感到欣慰吧,其實最早進入高端領域的國産車企并非吉利和長城,而是被市場競争激烈所忽略的華泰汽車。說到華泰可能會感到陌生,不過在北方可能有所耳聞吧,它是以新能源業務為核心的車企,雖說影響力不是很強,但它的确是最早進軍高端領域的車企,可能當時SUV車型還未普及,所以能夠接受的并不多導緻無人問津,而今天的主角它就是華泰寶利格。被時間埋沒的國産“保時捷”!品質不輸豐田,頂配11萬,現月銷零。
在外觀方面,寶利格整體塑造非常硬朗大氣,尤其是前臉設計,線條動感淩厲,仿佛看到保時捷的影子,分段式熏黑中網進氣格栅并搭配兩側嘹亮氣派前大燈,整個前臉盡顯辨識度。側面看起來十分硬朗,車身勾勒極富力量感,大尺寸輪廓設計為該車增添不少運動感,而尾部飽滿圓潤,尾燈設計方正大氣,氣場完全不輸漢蘭達。整體顔值表現完全符合它高端SUV的定位。
整車長寬高為4618*1858*1753mm,再加上2620mm的軸距表現,作為定位緊湊SUV,内部空間基本符合需求。内飾方面,開門瞬間一股豪氣高級氣息撲面而來,能夠觸摸地方均采用軟質料材和木紋飾闆包裹,檔次感一觸即發,中控台設計簡潔卻不失科技,真皮包裹的座椅盡享尊貴氣息,而且配置方面極為豐富,可惜沒人懂,如今月銷量幾乎是零。
動力方面,寶利格搭載1.8T渦輪增壓和2.0L自然吸氣發動機,最大輸出功率分别為160馬力和136馬力,最大扭矩215和177牛米,傳動系統匹配5速手動和4AT變速箱,百公裡油耗8.3升。另外,該車配備四輪獨懸,行駛舒适性很到位,并有五年或15萬公裡質保政策。
總結,華泰寶利格雖說知名度不高,但性價比顯而易見,官方起步價為7.37萬,頂配11.58萬,比哈弗H6都廉價,而且品質絲毫不輸豐田。不過由于品牌影響,加上市場競争,使得這樣一款好車被時間所埋沒,月銷為零。看完整車表現不知你還算喜歡嗎?或者有怎樣的看法呢?歡迎評論交流。
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