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在很多車主的觀念中,電動車、三輪車自然是買了就能夠騎行上路,但是殊不知,這兩年伴随着新國标的落地實施,電動車、三輪車已經無法想騎就騎,需要根據各地方的規則合法上路。
并且有兩大趨勢全國各地的車主都需要遵守,第一是車輛上牌,第二就是車主需要持相應駕照,準駕上路才是合法。
但現實問題是,很多電動兩輪、三輪、四輪車無法上牌,主要原因是車輛不符合工信部上牌目錄的标準,例如整車超重,速度超标,功率太大等。不僅車輛無法上牌,目前電動輕便摩托車、電動摩托車、電動三輪車都屬于機動車,上路需要持D證、E證、F證。
那麼,如何解決車主們的上路難題?令人慶幸的是,目前多地區實施人性化管理,通過免費上牌,不禁行的措施,讓老百姓的上路難題迎刃而解。
山西運城傳來好消息,“家門口”免費上牌,解決三輪車難管理、無牌照、上路難題。
山西運城萬榮交警大隊針對轄區内的農用三輪車、二、三輪摩托車、三、四輪電動車、老年代步車等重點農用車輛,全面排查摸底,并為村民們免費注冊、車輛登記上牌、建檔噴碼、照相安裝等。
在登記挂牌期間,交警大隊會給車輛噴塗“三輪車隻載貨不拉人”宣傳标語及舉報電話,并簽訂安全承諾書等,讓村民們擁有更高的上路安全意識,從源頭上杜絕三輪車交通安全事故隐患。
通過給車輛免費登記挂牌,山西運城交警大隊真正做到了從群衆中來,到群衆中去,切實解決了老百姓的出行難題,并讓村民們嚴格遵守交規,确保出行安全。
山東濰坊也出台了電動三輪車上路的最新管理政策,通過開展“三見面一建檔”的專項工作,從源頭開始管控,加強道路安全。
“三見面一建檔”具體措施為将轄區内的電動三輪車駕駛員統一管理,與駕駛人逐一見面,建立安全檔案,并将車主與駕駛車輛的信息、行車安全須知、安全承諾書等統一落實簽名,做到“見人、見車、見村幹部、建檔案”三見面一建檔工作。
山東濰坊這一舉措可以說是從源頭解決了村民們的上路難題,解決了上牌難、考駕照難等問題,得到了廣大村民們的一緻支持與認可。
從近兩年規範電動車、三輪車、四輪車的上路規章制度,到各種人性化政策的相繼出台,相關部門針對不同區域的特點,采用不同的管理方式,讓老百姓的出行變得更簡單。
針對電動車、三輪車、四輪車的上路人性化措施,你有什麼看法呢?電動車小辣椒歡迎你的留言。
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