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在很多車主的觀念中，電動車、三輪車自然是買了就能夠騎行上路，但是殊不知，這兩年伴随着新國标的落地實施，電動車、三輪車已經無法想騎就騎，需要根據各地方的規則合法上路。
并且有兩大趨勢全國各地的車主都需要遵守，第一是車輛上牌，第二就是車主需要持相應駕照，準駕上路才是合法。
但現實問題是，很多電動兩輪、三輪、四輪車無法上牌，主要原因是車輛不符合工信部上牌目錄的标準，例如整車超重，速度超标，功率太大等。不僅車輛無法上牌，目前電動輕便摩托車、電動摩托車、電動三輪車都屬于機動車，上路需要持D證、E證、F證。
那麼，如何解決車主們的上路難題？令人慶幸的是，目前多地區實施人性化管理，通過免費上牌，不禁行的措施，讓老百姓的上路難題迎刃而解。
山西運城傳來好消息，“家門口”免費上牌，解決三輪車難管理、無牌照、上路難題。
山西運城萬榮交警大隊針對轄區内的農用三輪車、二、三輪摩托車、三、四輪電動車、老年代步車等重點農用車輛，全面排查摸底，并為村民們免費注冊、車輛登記上牌、建檔噴碼、照相安裝等。
在登記挂牌期間，交警大隊會給車輛噴塗“三輪車隻載貨不拉人”宣傳标語及舉報電話，并簽訂安全承諾書等，讓村民們擁有更高的上路安全意識，從源頭上杜絕三輪車交通安全事故隐患。
通過給車輛免費登記挂牌，山西運城交警大隊真正做到了從群衆中來，到群衆中去，切實解決了老百姓的出行難題，并讓村民們嚴格遵守交規，确保出行安全。
山東濰坊也出台了電動三輪車上路的最新管理政策，通過開展“三見面一建檔”的專項工作，從源頭開始管控，加強道路安全。
“三見面一建檔”具體措施為将轄區内的電動三輪車駕駛員統一管理，與駕駛人逐一見面，建立安全檔案，并将車主與駕駛車輛的信息、行車安全須知、安全承諾書等統一落實簽名，做到“見人、見車、見村幹部、建檔案”三見面一建檔工作。
山東濰坊這一舉措可以說是從源頭解決了村民們的上路難題，解決了上牌難、考駕照難等問題，得到了廣大村民們的一緻支持與認可。
從近兩年規範電動車、三輪車、四輪車的上路規章制度，到各種人性化政策的相繼出台，相關部門針對不同區域的特點，采用不同的管理方式，讓老百姓的出行變得更簡單。
針對電動車、三輪車、四輪車的上路人性化措施，你有什麼看法呢？電動車小辣椒歡迎你的留言。
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