衆所周知,輪胎是一種消耗品,一旦胎面花紋磨損至一定程度,輪胎就無法繼續使用了。在探讨輪胎磨損狀況時,大家常常會說到“胎面磨耗标記”,老司機對于這個詞一定不陌生,但新手車主對它可能就是一知半解了。
胎面磨耗标記是什麼呢?它是用于表明輪胎胎面磨損已到極限的标志,一般位于花紋溝槽的底部,沿着輪周均勻分布,是一條稍高于溝底1.6mm的凸台。當輪胎剩餘的花紋深度低于1.6mm時,就意味着它的使用壽命達到了極限,但通常來說,我們建議普通的四季胎在剩餘花紋深度達到3mm時便可進行更換。
那為什麼會制定這樣一個标準呢?因為過度磨損的輪胎,性能會全面下降,尤其是輪胎的抓地力會大幅損失,在濕滑地面上非常容易打滑,從而導緻危險發生。由此也能說明,一款紮實耐用的輪胎對于我們的出行來說無疑是必備之物,像佳通越野AT100就能滿足車主對于耐用性及抓地力的更高追求。
如果一款輪胎擁有出色的耐用性,那就意味着它的使用壽命可能會比别的輪胎更長,畢竟應該沒有車主能夠接受輪胎頻繁損壞,這不僅會帶來不必要的維修及更換費用,而且還可能會威脅到我們的出行安全。那從耐用角度來說,佳通越野AT100的表現無疑是出類拔萃的。這款輪胎在胎面配方中添加了更多的天然膠含量,大大強化了花紋的韌性,使輪胎膠料更抗撕裂、更耐切割、不易磨損,帶來更長的行駛裡程。并且,它還采用了浸膠式鋼絲帶束層,能夠很好地防止水汽對鋼絲的腐蝕,有效提升了輪胎的剛性與耐腐蝕性,更加穩定耐用。
汽車在前進、制動、轉向的過程中,會産生不同的作用力,這個過程非常複雜,但簡單來說都是通過輪胎的抓地力實現的。良好的抓地力能讓輪胎更好地應對複雜路況,為行車提供一定安全保障。佳通越野AT100擁有融入了STS 技術的楔狀大花紋設計,讓其在砂石路面上也能産生強大的抓地力,搭配喇叭型主溝與“S”型的中央筋條設計,大大增強輪胎的自潔性與在非鋪裝路面上的牽引力,不管在什麼樣的路況下都能表現出卓越的抓地性能。
優質的輪胎是安全出行的一道保障,為了更好地保護自身安全、提高駕乘體驗,一定不要在輪胎上過多吝啬,如發現胎紋磨損至盡請及時進行更換,選擇一款像佳通越野AT100一樣的高品質輪胎,讓安心時刻與我們相伴。
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