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坡道爬坡技巧

生活 更新时间:2025-01-09 09:45:41

坡道爬坡技巧?爬坡離合要松慢慢松開離合器到半聯動點,車子開始抖動,再松一點點,車子開始前進,表示半聯動到位了但是坡道上坡的時候,由于需要的動力比平地多一點,可能離合器松開的就要比平地上多一點點,就是要多松一點離合,不要踩那麼緊,下面我們就來聊聊關于坡道爬坡技巧?接下來我們就一起去了解一下吧!

坡道爬坡技巧(坡道爬坡的方法)1

坡道爬坡技巧

爬坡離合要松

慢慢松開離合器到半聯動點,車子開始抖動,再松一點點,車子開始前進,表示半聯動到位了。但是坡道上坡的時候,由于需要的動力比平地多一點,可能離合器松開的就要比平地上多一點點,就是要多松一點離合,不要踩那麼緊。

第一個問題你要注意,坡道上坡時你踩離合器很緊,雖然車子還是在爬坡,但是速度會很慢,如果你一不小心,離合器踩多了,車子沒動力了,由于本來速度就慢,爬坡的時候就會馬上停下來,甚至倒退。

這個不是在平地上,平地上沒動力了,車子由于慣性還能慢慢向前滑動一段距離,坡道上坡就不一樣,所以很多學員考試的時候出現後溜多半是因為這個原因。

考試的時候是不能停車的,所以爬坡的時候,離合器最好踩松一點,不要像平地那樣。

但離合不能全松

第二個問題更重要,就是一般性原則,适用于任何情況,隻要能保證車子不停(當然更不能後退),你又可以踩緊一點,這和前面的第一點不矛盾。

意思就是,你千萬不要全部松開離合器,為什麼呢?

無論哪個項目,都是速度越慢越好,速度越慢,你才有更多的時間來操作和糾正等等。

所以,對于新手來說,自然不能完全松開離合器,因為這樣速度會很快,會讓你手忙腳亂。

熟練松離合,不熟練緊離合

爬坡時,對新手來說,離合器最好不要完全松開,但是也不要像平地踩那麼緊,踩離合器的目的是控制速度,如果你的手、眼睛的反應跟得上,你完全可以把速度放快點(就是松開離合器)。

如果你手上也慢,眼睛,大腦也跟不上,那麼爬坡的時候,還是慢一點(踩緊一點,不要完全松開)。

等你手腳熟練了,再把車子的速度放快一點,不熟練,就必須讓車子慢下來。

誤區:松離合會熄火

你說松開離合怕熄火,是錯誤的,松開離合不會熄火。不管平地還是爬坡,熄火是因為你沒有先踩離合,而是直接踩刹車,那就會熄火。

先踩離合,踩死,不要松開,然後再踩刹車,就不會熄火了。

你需要練習的是,左腳完全離開離合器的情況下,怎樣在最短的時間内找到離合器,并且一腳(左腳)把它踩死,這才是你的問題。

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