13萬左右買什麼車？這四款都比較靠譜，但性價比最高的，非它莫屬

農村小夥手握11萬，義無反顧買衆泰SR9，隻因4S店送整套保時捷标

經常有人問，五六萬買什麼車，七八萬買什麼車，二十萬左右買什麼車；我覺得問的最多的還是：13萬左右買什麼車？

今天主要說說13萬左右買什麼轎車？我們用排除法來選擇。我一貫的觀點是：能買合資，盡量别考慮國産。如果準備10萬以内買車，那就考慮國産，畢竟圖便宜；既然現在手裡有13萬了，可供選擇的合資車就很多了，所以我個人還是傾向于買合資車。

13萬去買法系車行不行？不行。法系車比較嬌貴，保養成本高，而且小毛病多，維修特别頻繁，有點不省心。

13萬去買美系車行嗎？比如買個英朗。不行。美系車15萬以下的，故障率高，油耗高，表面上看配置好像很高，但做工實在一般。

13萬去買韓系車行不行？更不能買。如今合資車普遍降價，韓系車價格上已經不占優勢，而且品質上也不是特别出色，我覺得如今買韓系車，還不如買國産車性價比高。

剩下的隻有德系車和日系車。在它們當中，13萬左右有四款車比較可靠，分别是：卡羅拉、軒逸、朗逸和寶來。

這四款車其實都可以買，各方面配置都差不多，但如果非要挑出一個性價比最高的，我覺得是卡羅拉。因為最新卡羅拉的底盤後懸架采用的是“多連杆獨立懸架”，而其他三款同級别車都是“扭力梁後懸架”。多連杆獨立懸架的舒适性和操控性都更好，一般隻有在B級車上才被廣泛采用。此外，從燃油經濟性來看，卡羅拉也稍占優勢。

卡羅拉還有一個兄弟叫“雷淩”，他們弟兄倆可以說，除了外觀有點差異外，其他各方配置都是一緻的。那麼問題來了：卡羅拉和雷淩該怎麼選？

我相信很多人都有一種感覺：卡羅拉是大品牌，雷淩感覺聽上去像小品牌。卡羅拉從小就聽說過，而雷淩好像最近幾年才知道。如果開着卡羅拉回農村老家，鄉親們會感覺這是個好東西，還不錯的；如果你說開的是雷淩，人家會感覺像是“雜牌子”。

所以我覺得，如果是短期開，可以買雷淩，因為雷淩價格比卡羅拉便宜一萬多塊錢；如果打算長期持有，就不差那一萬塊錢了，直接買卡羅拉。

試想：在二手車市場，一輛卡羅拉，一輛雷淩，同等車況，你會選擇誰？從我們農村人的角度來看，大部分人會選擇卡羅拉，也不差那5000塊錢。但如果你不在乎外表虛僞的東西，從技術性能上來考慮，肯定是雷淩性價比更高，因為所有東西都一樣，但它更便宜。

換做我，我也會去選擇卡羅拉的，排面很重要。我上班公司離家隻有2裡路，我為啥要買車呢？因為住在我家隔壁的二愣子都買車了，我不能低他一等，我也要買車，雖然用不着，但在家門口停着也要買。現在大家都買車了，我要是不買車感覺沒排面，差點事兒。

有一個北京的大哥，他問我：200萬左右，我是買個路虎行政呢，還是雷克薩斯570呢？

我相信，所有稍微懂點車的人，都會推薦他買雷克薩斯570，因為它的配置更高，比如蠕行模式、坦克掉頭，等等。但結果呢，這位大哥一意孤行，偏偏買了輛路虎。提車那天，我看見他發了一個朋友圈：黑路虎白霸道，社會小夥有一套，聰明的人眼神體會！然後鏡頭一轉，就看見了路虎的内飾。

然後我就給這位大哥發消息：你怎麼能買路虎呢，不是推薦你買雷克薩斯嗎？他回我一句話：兄弟，我知道，但我是搞工程的，面子問題。

這下我全懂了，汽車工業一百多年的發展曆史，它已經不僅僅是一台物理機器，而是被賦予了很多的内涵和外延，也許這正是所謂的“汽車文化”。就像我們的茶文化、酒文化、飲食文化，一旦被賦予文化二字，就變得高深莫測。我會喝茶，會喝酒，會吃飯，但茶文化、酒文化、飲食文化我就不懂了。我的老家盛産大蒜，大蒜已經成為我家鄉的一張靓麗名片，近些年家鄉開始宣傳“大蒜文化”。說實話，啥是大蒜文化，我作為地道的家鄉人也不懂，我隻知道大蒜瓣很辣，可能“辣得我想抓舌頭”就是大蒜文化吧。

為什麼衆泰SR9賣的這麼火爆？我們村裡有個小夥子，當時11萬多落地，買了一輛衆泰SR9。為什麼要買SR9，因為他覺得這車做工太好了，尤其是外觀造型特别霸氣；最關鍵的是，提車時4S店不像别人家送腳墊、座套之類的，而是送了他一整套“保時捷車标”，包括機蓋字母、方向盤标、輪毂标等。據說這就是衆泰SR9大賣的原因：小夥開衆泰，全村你最帥，鄉親猛一看，保時捷真不賴。

說到衆泰SR9和保時捷，就不得不說說陸風X7和路虎極光。今年3月份，陸風X7抄襲路虎極光案宣判，江鈴汽車公司生産的陸風X7直接抄襲了路虎攬勝極光的5項車型設計，法院裁定江鈴汽車必須停止陸風X7的所有銷售、制造和營銷，同時對捷豹路虎支付一定金額的賠償金。

為什麼陸風抄襲路虎會被起訴，而衆泰抄襲保時捷卻沒有事呢？其實道理很簡單，我們經常能在網上看見“農村小夥三個月打造蘭博基尼”之類的新聞，但也沒聽說過蘭博基尼公司要起訴他們，因為人家根本沒把你放在眼裡。就像我們在馬路上，被一個剛剛學會走路，還晃晃悠悠走不穩的小孩子吐口唾沫，你能把他怎麼樣，你會轉臉給他一巴掌嗎？正常人一般最多會說一句：這是誰家熊孩子？

陸風屬于江鈴汽車，江鈴汽車是上市大公司，稱得上是中國汽車的老大哥品牌。衆泰九牛一毛，連小弟弟都算不上。衆泰就是一家小民營企業，據說現在很困難，自己員工工資都已經拖欠好幾個月了，而且車子銷量又不好，基本上就屬于維持不下去的狀态，可以說真的就像弱不禁風的小孩一樣。前幾天衆泰旗下的“君馬汽車”已經倒閉；衆泰還能維持多久，也難說。所以路虎跟江鈴打一仗還能得到點什麼；而保時捷為什麼不搭理衆泰，就是因為根本就沒拿它當回事，早就知道“秋後的螞蚱，也蹦跶不了幾天”了。

試想，假如保時捷搭理了衆泰，去法院起訴衆泰侵權；那麼這件事就一定會“上熱搜”，在國人面前炒得沸沸揚揚，結果衆泰汽車是“十年寒窗無人曉，一朝成名天下知”。就像現在很多人想火，想碰瓷大網紅，就是希望大網紅能搭理他，這樣他就能蹭蹭熱度，漲漲粉絲。但往往人家大網紅瞅都不瞅你一眼。就像《三國演義》楊志賣刀，大街上遇見潑皮牛二，楊志都不和他一般見識；如果實在胡攪蠻纏，最後肯定是“寒光一閃，人頭落地”。

所以一旦搭理，衆泰汽車想得美，打官司我認輸，我再稍微改改款式就不侵權了；但經過這麼一炒作，大家都知道了“衆泰汽車”，就連明明不知道中國還有個衆泰的，現在都知道了；而且還知道“衆泰是模仿保時捷”的，十多萬就能買輛“保時捷”，不論真假，絕對有排面；那麼衆泰汽車一定會在中國賣得更火。

所以衆泰SR9模仿保時捷，就是故意碰瓷的，就是等着保時捷來起訴他的，結果保時捷至今沒搭理他，他反倒不高興了。

抱歉，跑題了，扯得有點遠，但實在控制不住。明天就是傳統中秋佳節了，祝願大家開開心心，中秋節快樂！也祝願大家買車都不用考慮十三萬左右的，而是考慮三十萬左右的；因為十幾萬的車子，挑不好的話，後續各種問題、各種糟心；而賣到30萬以上的車子，喜歡哪個随便選，基本上不會有什麼問題的，畢竟花那麼多錢了。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!