一直以來，國産車和合資車之間的競争都沒有停歇過，不僅是在低端車領域，在高端車領域，國産車也不會讓步，就比如長城哈弗系列，靠其不俗的産品力，成功地俘獲了國内很多消費者的認可，随後哈弗品牌也推出了更多車型，而我也在不久前購入了哈弗H6，下面就讓我談談這段時間的使用感受。【外觀】非常的好看，特别是 LEO 大燈，炯炯有神，夜間照明效果還是很不錯的．大燈還有自動頭燈和轉向輔助燈的功能，晚上開燈的時候完全不用我去控制．車尾上翹有種躍躍欲試的前沖感，貫穿車尾的 LEO 後尾燈讓尾部更加醒目。

【 内飾 】 内飾設計很有科技感，也很有現代感，全液晶儀表盤可以數字顯示，讓我随時掌握行車的各項信息。大尺寸的中控屏顯示效果非常細緻，而且反應速度也令我滿意，界面設計簡潔直接，操作起來很順暢，支持在線導航、多媒體音樂、語音控制等功能，方便實用非常棒。

【動力】，車子的動力不錯，2.0的發動機傭有 224 匹的馬力和 385 的扭矩雖然市區内經常受到限制，但是上了高速之後，這款渦輪增壓的發動機一腳油門下去．很有沖力。機動力确實很強勁，參數看起來也不錯，實際的性能也确實很出色，中後段的動力也沒有出現不足的現象。

【操控性】，方向盤轉動起來很輕盈，我媳婦原地轉都沒問題，電子助力的就是好，方向盤的手感很好，指向很準，指哪打哪，沒有虛位。另外它有很多的輔助功能，例如電子助力方向盤、上坡輔助、自動駐車、語音控制等等一些方便我們操作的功能。還有全景影像、 L2 自動駕駛功能。所以這輛車真的很好開。

【油耗】不是很高，畢竟是 2 . OT 的發動機，而且我還經常地用它拉貨． 8 . 4 個的油耗在市區内行駛，我覺得是七個油可以了，也問過朋友的車子油耗多少，他跟我的也差不多，

【 性價比 】 性價比我感覺還是很不錯的，全款落地不到 14 萬竟然是 2 . OT 的發動機，還有這麼多科技配置，這麼大的空間，我覺得也就是咱們國産車能給這麼多．哈弗 H6 不傀是國産神車，要不然怎麼會這麼多人購買呢。

【 為什麼選擇這款車 】 這幾年自己的生活改變了不少，并且創業之後小生活也朝好的方向發展，結婚的時候沒有買車，當時孩子生出來之後都是借别人的車帶回來的．感覺很對不起自己熄婦和孩子，所以在還充房貸之後第一件事就是買車。我跟媳婦都覺得車子這種東西買來之後就貶值，不如買房子能漲錢，所以在買車的時候我們倆都一緻認為不需要太多的預算。十多萬的車就可以了，我們兩個都覺得 SUV 更實用，這樣我偶爾也能拉貨，還能在閑暇的時候帶，家人們去自駕遊。十多萬的預算中，看了合資車和國産車，一開始看車的時候覺得合資車也挺好的，但是看完國産車的配置，特别是哈弗H6 的配置之後，就覺得合資車的配置太差了。我跟媳婦對車不是很了解，買車的時候也征求了不少人的意見，都各抒己見吧，其實跟沒說一樣，我倆最後商量了一下還是買哈弗 H6 更靠譜，畢竟這輛車上市這麼多年還能有這麼高的銷量不是沒有原因的． 2 . OT 的發動機比較強勁．我們試駕感受的就是 2 . 0T 的，所以最終也買的這一款。

【缺點】要說缺點的話就是沒有座椅記憶功能也沒有腰部支蓬，開長途的時候腰會很累，而且别人如果把車借走之後，再調回自己原來的那個位置，非常的麻煩。

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