豐田GR86的素車外觀平平無奇基本上是大家的共識了,拿來必定要做一番修飾,今天給大家分享的就是一輛帶着GAZOO RACING套件,裝了GT大尾翼的GR86競技範兒案例。
Frank最近剛提了這輛GR86,開出4S店的第一件事當然要給純素車拍一組照片紀念一下,畢竟很快這張素顔外表就會不見。
那麼之後要幹什麼呢?開去美容店做個鍍晶?貼個車衣?呵呵……當然是去撒歡啦,一是要體驗一下原廠的駕駛特性,二是……反正是要改裝的,直接把原廠的垃圾輪胎給幹廢了才最劃算、最好。
GR86雖然已經上市,但畢竟現在提到車的還不多,自然會被車友叫出去聚一聚。新的GR86比老款86強了,但是剛提的新車畢竟還很素,停在老車主的86旁邊難免遜色。
Frank隻是覺得外觀有些素,但并未想好到底要換什麼包圍,看來看去還是先上一套GAZOO RACING的包圍吧,并且上了一套氣動。
很多競技玩家可能覺得氣動就不純粹了,但是大多數人日常隻是要一個“範兒”,也并不經常下賽道,并不是真的要競技。如果把日常代步車的避震調得像GT賽車那樣低、那樣硬,在公路上駕駛就太難受了,一個可升可降的氣動避震其實是很好的折中方案。
GAZOO RACING隻是起到點綴作用,看起來和原廠區别不夠明顯,Frank很快就看膩了。于是他又拼了一套Aero Flow Dynamics的包圍套件、加了一條Battle Aero的GT大尾翼,挂在尾箱後面那種,還有一套ESR的輪圈。
不得不說隻要尾翼夠大,車子沒有寬體也可以很戰鬥,這種不傷及車身又可以很競技的改裝方向推薦給大家。
素材來源:505_photography_、francis.coo_
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