各個都是很角色，奧迪S/RS系列共9款車型上市

就在剛剛，奧迪運動部門多個2020款車型上市，包含S系列、RS系列共9款車型，S系列車型售價區間為46.88-100.98萬，RS系列售價區間為81.28-85.98萬。

2018款奧迪S4曾因排放等原因在此前停止銷售，闊别多日之後，新款車型的到來不禁讓人有些激動。

2020款S4大體上采用了現款奧迪A4L的外觀、内飾設計，中網内部則采用了點陣式造型，看起來更為精緻。尾部則依舊采用雙邊共四出的排氣，在氣質這塊拿捏的死死的。

新款S4售價較老款車型有小幅上漲，不過性價比在同級對手中依然十分突出，作為一台售價在50萬以内的六缸性能車它值得推薦。

新款奧迪S5 Sportback在發動機艙蓋和中網之間采用了進氣口的設計，和新款S4有些異曲同工之妙。包圍兩側的進氣槽有銀色的裝飾件，豐富了車頭的層次。

而S5 Coupe車型采用雙門設計，較四門版車型更有格調。

新款S5 Cabriolet敞篷轎跑暫無實拍圖片，敬請諒解。 S5 Cabriolet則可以讓你在“戰鬥”之餘可以和大自然親密接觸，享受生活。

全新奧迪S6在外觀上和新款奧迪A6相似，不過“銀耳”、新樣式的格栅造型和大尺寸輪圈的加入還是将全新S6和A6車型區分開來。

奧迪A7 Sportback系列車型一直被視為奧迪品牌的顔值擔當，其溜背式車身和貫穿式尾燈着實讓人着迷。 全新S7 Sportback大體上沿用了現款A7的造型，但區别于A7車型的優雅，全新S7 Sportback在外觀方面更加具有戰鬥感，雙邊共四出的排氣和簡潔有力的輪圈造型都讓這台車看起來非常“兇狠”。

動力部分，新款S4及S5系列三款車型均搭載3.0T V6發動機，最大功率為354馬力，峰值扭矩為500牛·米。傳動為8AT變速箱，采用quattro四驅系統；

全新S6及S7 Sportback則搭載2.9T雙渦輪增壓發動機，最大功率為450馬力，峰值扭矩600牛·米，傳動為8AT變速箱，采用quattro四驅系統。

圖為新款RS 4 Avant

新款RS 4 Avant部分借鑒了現款A4的設計語言，但其标志性的旅行車身造型、更為激進的包圍和紅色的刹車卡鉗都将它“出賣”地明明白白。

圖為新款RS 5 Coupe

RS 5 Sportback/Coupe外觀不再隻是優雅、動感的代名詞，前臉的“獠牙”和尾部類似于“如意”造型的包圍都讓該系列車型變得十分有戰鬥氣息，真是又帥又能打。

動力部分，新款RS 4 Avant、RS 5系列兩款車型均搭載2.9T V6雙渦輪增壓發動機，最大功率450馬力，峰值扭矩600牛·米，傳動為8AT變速箱，采用quattro四驅系統。 RS 4 Avant的0-100km/h加速時間僅為4.1秒，RS 5系列則為3.9秒。

RS 5 Sportback/Coupe均配有中央差速器，普通模式下前後軸動力分配為40:60，行車電腦會根據車輛狀态調整動力分配比例，最多可将85%的動力分配至後輪。此外，新車還可選裝帶有後軸車輪間扭矩主動分配的運動差速器。

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