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卡西歐手表時間模式

生活 更新时间:2024-11-29 04:53:30

我是一名職業戶外越野家,戶外ID叫shark,從2016年開始接觸到沙漠越野,回想當初為什麼會迷戀上這項運動具體的原因我也忘記了。在我人生現階段的很長一段時間裡我對于沙漠越野的熱愛與日俱增。

和大家分享些在以前的時光裡我與我的夥伴們一起穿越過的地方:

2016年元旦自駕達裡諾爾湖-渾善達克沙地穿越、救援暢野行車隊霸道

2016年10月自駕翁牛特旗科爾沁沙漠穿越,救援行動派車隊 帕傑羅

2017年3月自駕川藏線

2017年4月河北老掌溝

2017年7月自駕庫布齊單車穿越

2017年10月年阿爾金山

2017年10月自駕甘肅玉門關至新疆吐魯番段“大海道”無人區

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在今年的十一國慶假期,帶着我的新裝備,一款卡西歐的戶外手表PROTREKPRW-7000FC-1B和越野兄弟-尚老師穿越了一趟内蒙庫布齊沙漠探險。并測試一下PRW-7000FC-1B在極限環境的表現。

先和大家簡單介紹一下庫布齊沙漠,是中國第七大沙漠,也是距北京最近的沙漠。位于鄂爾多斯高原脊線的北部,長400公裡,寬50公裡,沙丘高10—60米,像一條黃龍橫卧在鄂爾多斯高原北部,橫跨内蒙古三旗。形态以沙丘鍊和格狀沙丘為主。

9月30日的晚上和越野兄弟尚老師一同駕車,從北京往西走800公裡就到了庫布齊沙漠。連夜奔襲,從深夜開到日出。伴着我們身後升起的朝陽,上午7點多我們順利到達杜貴塔拉鎮。

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在鎮子上繞了一圈找到一家早起的汽車維修鋪,我們便開始了進沙前的必要準備工作。一是拆前杠,二是換空氣濾芯。沙漠裡面地形複雜,如果是素車進沙最好把前杠拆下來,不然在沙地裡上下起伏傾斜角大時,前杠極易被撞爛,拆掉前杠增加離去角是非常必要的選擇。沙漠行車飛沙走石,沙塵漫天,對汽車的空氣濾芯要求非常高,必須換上防塵性好的新濾芯,拆杠的過程還捎帶調整了一下絞盤繩。調教好汽車狀态後我和尚老師與事先約好進沙漠的車隊一起練習。

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由于PRW-7000FC-1B是臨行前才收到的,在沒有收到手表錢我在網上簡易查了一下資料,太陽能的登山表這個功能特别吸引到了我,當第一手拿到PRW-7000FC-1B的時候拆開包裝盒手表拿出來的時候顯示low power,原因是卡西歐把手表包在黑色的盒子裡吸收不到光線。再加上當天夜間出行時沒有充分吸收光能,于是進沙前的休整過程中,隻要一有機會就讓它好好吸收一下光能來為後面的練車做好準備。

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在這次庫布齊沙漠穿越的過程中以及後面的使用中發現,太陽能供電解決方案還真是很實用的科技,和我之前别家品牌的登山表相比不知怎麼越用越耗電,幾乎半年就要換一塊紐扣電池,而這塊PRW-7000FC-1B,我估計少說個十年八載不會在手表電源上為之煩惱了。

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第一天練車的時候一不留神掉進一次雞窩坑,幸虧有同行車輛,沒費多久勁,車就被救援出來。因為庫布齊沙漠的複雜的地形給很多車隊帶來不少麻煩,所以相互救援的場面在庫布齊沙漠是很常

見。

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完成了第一天的入沙練習後我和尚老師決定來一次單車穿越庫布齊沙漠,這次我們沒有第一天走運。因為是單車穿越,如果出現類似翻車等憑兩人之力無法救援的情況。

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因此我們車開得格外小心,但同時也給我們帶來了很大的麻煩,由于行車時的小心翼翼導緻了在沖多數沙丘的時候,怕沙丘的另一邊會出現未知地形而不敢加大馬力沖,因此特别容易卡在沙丘的梁上。

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平時在車隊穿越時的小問題在單車穿越的情況下變成了大問題,絞盤等地方也因為沒有錨點而無法使力。隻有能拷鏟子一鏟一鏟挖

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大約在挖了5 立方沙子的時候,同行的尚老師一個勁的說,在沙漠穿越沒多久就犯了兩次錯誤!而且都是低級錯誤。我也隻能無奈的說,隻要是錯誤,那都是低級的,高級的都不是錯誤。我們相視一笑接着挖沙。

從收到PRW-7000FC-1B的第一時間我就特意開始測試手表的耐用性,由于我經常在極地環境裡面進行穿越,所以手表的耐用度一直是我很關注的點之一。經過差不多一天半的時間裡無論是在沙地還是泥地的環境下都沒有影響PRW-7000FC-1B的使用,直到回到家中也隻是簡單用水沖洗一下即可,PRW-7000FC-1B就像一個能伴随你沖坡任何逆境的兄弟一樣,無論遇到什麼情況,從容面對,不離不棄。

正當我們挖得不亦樂乎的時候,遠處隐隐約約有東西在動, 3點鐘方向有一個小點在動,樂壞了我們,是不是路過的車友,這回有救了。定睛仔細一看!原來是一隻孤獨的沙漠駱駝,它也在玩單駝穿越呢。

挖了近一小時,一台擔在沙梁上車終于出來了,來不及拂去滿身的沙塵,輕踩油門握緊方向盤直奔最後剩下的幾十公裡,我們要與時間賽跑,一定要在天黑前開出沙漠。

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下午6:17,我們單車終于穿越上了沙漠公路上,看着即将落下的夕陽,突然想起之前在卡西歐官網上關于這塊手表的功能描述,饒有興緻的便開始研究着手上這個“新哥們” PRW-7000FC-1B的功能 , 關于時間的準确性、夜光、海拔數據反饋等功能都無需多言,實際表現非常出色。

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而此行最最需要重點說的就是手表的指南針功能,由于沙漠行車全是在繞着沙丘走,很少能一直朝着一個方向走,而卡西歐手表出色的指南針功能就顯得極其重要,一按campass功能鍵就能快速顯示北方,從而判斷出我們下一步行車的方向。雖然我們有專業地圖工具,但是即時性的指南功能卻對我們此行至關重要。

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在和尚老師一同穿越庫布齊沙漠的幾天時間裡,被PRW-7000FC-1B豐富的功能性深深的吸引住,無論是在沙漠裡穿越還是攀登山峰等各種極限的環境裡,PRO TREK 系列手表都能在第一時間可以讓我第一時間知道所需的數據。

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