日産陽光發動機詳解
型号:HR15DE
搭載年款:2016款、2015款、2014款
搭載車型:勁客
性能參數:最大功率82.0kw/5600rpm,最大扭矩139.0Nm/4000rpm
駕駛感受
由于車身重量較輕,這套動力系統對于陽光來說已經足夠,比類似嘉年華這樣的兩廂小車都輕上不少,整體的感覺還是比較敏捷輕巧的。起步油門也來得直接,不像家用車那種軟綿綿的感覺,前段提速可以,使用起來得心應手。但到了中後段超車變道都有些吃力,畢竟那台1.5L發動機動力就擺在眼前,也不可能像本田壓榨那麼多動力出來。
發動機技術及特點
本台發動機技術亮點是采用雙C-VTC連續可變氣門正時控制技術、燃油雙噴油射技術,以及增加活塞噴油孔,這些措施的最終目的就是讓發動機更加高效。
據官方資料介紹,新HR發動機在每個汽缸進氣門附近設置2個更小的噴油器,噴油霧化效果佳,使得進入氣缸燃燒更加充分,提高燃油穩定性,實現更好的燃油經濟性。
另外日産陽光這台HR15DE發動機缸徑為78mm,沖程78.4mm,因此氣缸的橫截面幾乎是正方形,這樣的設計能擁有良好運轉平順性,讓扭矩和功率輸出曲線更加平衡。
發動機故障問題
從車質網用戶投訴情況來看,部分陽光車主發動機存在異響抖動和燒機油的情況,其中燒機油的問題主要在使用三年以上的車型上出現。而異響和抖動問題主要在日常駕駛(起步、低速、換擋)中較為明顯,當然這是個别用戶的情況,一般按照要求保養,避免不正當行駛都問題不大。
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