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在汽車還沒有全面普及時，摩托車曾在市場風靡一時，八九十年代摩托車可以說是最受消費者歡迎的一類交通工具。但是由于管理上并不規範加上安全性難以保證，後來不少城市都實施了“禁摩令”，禁止摩托車上路騎行。

直到近幾年“禁摩令”政策逐漸放寬，不少地區又逐步恢複摩托車路權，包括一些未實施“禁摩令”的城市，是允許摩托車上路騎行的。不過摩托車上路究竟該走機動車道還是非機動車車道，駕駛摩托車上路“6不準”原則，你有了解過嗎？

摩托車上路該走什麼道？

相信不少車主對這一問題都有疑惑，按理來說摩托車屬于機動車，上路行駛自然是走機動車道。不過因為時速限制，摩托車應走機動車道慢速道并靠右行駛。其中濟南就明确，同方向劃有兩條以上機動車道的，摩托車應在最右側車道通行。在設有主路、輔路的道路上，摩托車需在輔路上通行。

駕駛摩托車“6不準”的原則

1. 不準未佩戴頭盔上路

“一盔一帶”的政策在電動車管理中已經全面落實了，而摩托車作為兩輪機動車，上路佩戴頭盔自然也是硬性要求。在城市道路騎行需佩戴安全頭盔，在高速公路上行駛還需要配備護具。

2.不準未挂牌上路

挂牌同樣是摩托車上路最基本的要求，作為摩托車的“身份證明”，未挂牌的摩托車是不準上路騎行的。否則交警查到車主不僅要乖乖上牌，還要面臨罰款、扣車的處罰。當然挂牌的目的既是為了方便管理，同時也是為了提高道路交通安全性。

3.不準未購買保險上路

機動車上路是需要購買交強險的，車主想要騎行摩托車，自然要購買交通強制保險，這樣車輛才具備上路的資質。未購買保險或是保險過期，被交警查到都是有處罰的。

4.不準未經年檢的摩托車上路

摩托車與機動車一樣，新車六年免檢之後，需要按規定及時去機構審車。未經年檢的摩托車是沒有路權的，自然不允許上路騎行。之所以對摩托車實施年檢，是為了确保車子的質量安全，避免交通事故的發生。

5.不準摩托車無證上路

這裡說的證指的是駕駛證，車主想要騎行摩托車首先要考取駕駛證。E證和D證都可以駕駛二輪摩托車，D證可駕駛的車型會更加廣泛一些。除了二輪摩托車外，還可以駕駛三輪摩托車。

6.不準小排量摩托車上高速

衆所周知摩托車也是可以上高速的，不過需要排量在50cc以上才可以。且高速行駛不允許帶人，時速需保持在60至80km/h。如果摩托車排量小于50cc，就沒法上高速行駛了。

結語

以上就是摩托車上路“6不準”原則，在未實施禁限摩的城市騎行，車主需遵守規則才能上路。不知道你們那裡允許騎摩托車上路嗎？你們贊成解除“禁摩令”嗎？

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