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電動車電瓶充電發熱有異味

汽車 更新时间:2024-12-29 01:05:59

現在小孩子有多皮呢?打開任意一個軟件,輸入關鍵字“熊孩子”,你就能收獲一大堆快樂。但是熊孩子怎麼會讓你“失望”呢?他們做過的危險事也讓大人們目瞪口呆。

這其中就不乏熊孩子們管不住的手引發的一系列事件。

電動車電瓶充電發熱有異味(冬天不止有靜電)1

廣東省湛江市一小孩,将鑰匙插進了電動自行車充電口,手指被電到發黑;江蘇省徐州市的一歲半男童小琛拿螺絲刀戳進電動自行車充電口,右手瞬間被電弧燒得焦黑……

一個不算太冷的“冷知識”:

電動自行車上的充電口是帶電的。

電動車電池屬于直流電源,當強行對直流電源,進行短路操作時,如果沒有相應的防範措施,蓄電池裡的電流就會瞬間釋放,威力十分可怕。

電動車電瓶充電發熱有異味(冬天不止有靜電)2

大部分電動車電壓達到60伏甚至更高,但是絕大多數電動車充電插口處都加裝了彈簧蓋。充電時需掀起彈簧蓋插入電源線,電源線拔出時,彈簧蓋則自動蓋住插孔,起到了保護作用。但如果用金屬的物品,去觸碰電動車的充電口,則有可能發生危險。

實驗模拟

準備了四塊常見的電動車電池,每塊電池電壓為12伏。首先,先将導線連接到一塊電池的正負極上,形成一個完整回路。

電動車電瓶充電發熱有異味(冬天不止有靜電)3

通過兩根導線觸碰硬币的方式,來模拟電動車短路的情況。導線搭上硬币的一刹那,一團火花冒了出來,讓人猝不及防。

電動車電瓶充電發熱有異味(冬天不止有靜電)4

同樣,在導線接觸硬币的一刹那産生了火花,但是這次的威力顯然要比第一次大了很多,導線的一端瞬間就被粘到了硬币上,硬币的粘結處,已經發黑。

電壓提高,産生的電流也更大,相同時間内産生的威力也更大。

電動車的電池和家裡的插座一樣,即便不用,也是帶電的,不要随意觸碰,尤其要看護好年幼的孩子。不可以用潮濕的手插拔充電插頭,以免發生意外。另外,一旦短路時間過長,電動車内的各種線路也會因高溫起火,引發電動車燃燒。

電動車電瓶充電發熱有異味(冬天不止有靜電)5

近幾年電動車自燃事件屢見不鮮,導緻公衆談“車”色變。

應急管理部在今年8月出台實施了部門規章《高層民用建築消防安全管理規定》,明确禁止在公共門廳、疏散走道、安全出口等部位停放或者充電,對拒不整改的最高可處罰1萬元。

面對消費市場一度反饋的電動車電池的充電時間長、續航距離短、電池不耐用、安全充電等問題,雷風出行也在另辟蹊徑,積極探索更好的解決方案,雷風加電站系統應運而生。

電動車電瓶充電發熱有異味(冬天不止有靜電)6

雷風加電站系統,“車-電-站”三位一體,以“換電”取代“充電”,僅需10秒,輕松為騎手續航。此外,雷風加電站自身設有高溫預警、煙霧預警、滅火裝置、涉水斷電、遠程報警等安全系統,實時确保産品安全。雷風加電站系統所有設備物聯網化,雲平台控制終端。在這裡,加電站不再是一個獨立的個體,它連接着車主、運營商,在後台上,任何車主的充電過程以及車輛都被全程記錄,對于運營商來說,設備情況一目了然,站點情況彙總,通過數據分析,優化安裝規劃。目前雷風加電站系統不僅廣泛應用于美團、餓了麼等即時配送行業,而且與杭州多個警署部門達成合作,實戰經驗豐富,擁有良好的口碑。

電動車電瓶充電發熱有異味(冬天不止有靜電)7

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在新的一年,雷風新能源科技有限公司繼續深耕電池領域,從充電到換電,雷風是行業垂直領域的發展,擁有多項電池和充電核心專利技術。其研發團隊自主研發的“車輛-電池-加電站-雲平台”一整套系統,在2017年就已投入市場運營,遠遠走在了二輪換電行業的前列。以換電為首的電動車産業即将迎來新一輪爆發,你準備好了嗎?

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