牽引車與重型貨車區别?【卡車之家 原創】最近，卡車之家西安編輯部興起了一股“增駕”風，繼卡車之家霍霍成功通過“科目三”考試，A2駕照唾手可得的時候，許多小夥伴兒都已經動起了升級駕照的“小心思”，下面我們就來聊聊關于牽引車與重型貨車區别?接下來我們就一起去了解一下吧!

牽引車與重型貨車區别

【卡車之家 原創】最近，卡車之家西安編輯部興起了一股“增駕”風，繼卡車之家霍霍成功通過“科目三”考試，A2駕照唾手可得的時候，許多小夥伴兒都已經動起了升級駕照的“小心思”。

就在我們讨論駕照背後的準駕車型和準駕車輛時，突然發現了一個BUG：B2的準駕車型是大型貨車和C1（小車）、M（輪式自行機械車），那麼牽引車不應該也算是大型貨車的範疇嗎？這麼一說豈不是B2可以開牽引車了？

在目前正在實行的《機動車運行安全技術條件》對此進行了細化和明确，根據強制性技術标準《機動車運行安全技術條件》GB 7258-2017中，将載貨汽車明确的分為貨車、半挂牽引車等細類。其中明确了半挂牽引車和全挂牽引車，以及汽車列車的定義。

半挂牽引車是指：裝備有特殊裝置用于牽引半挂車的汽車。

全挂牽引車是指：專門用于牽引全挂車的汽車。

半挂汽車列車是指：半挂牽引車和半挂車的組合，也包括帶有連接闆的貨車和旅居半挂車的組合。

注意這裡對于半挂牽引車和全挂牽引車的定語描述，其采用的是“汽車”的描述手段而不是“貨車/載貨汽車”的描述手段，所以，有些卡友的觀點：“重型半挂牽引車就是大型貨車的一種對應車輛。”是不成立的。

而且，根據我們卡友熟知的公安部123号令《機動車駕駛證申領和使用規定》第八條規定：

機動車駕駛人準予駕駛的車型順序依次分為：大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車、小型汽車、小型自動擋汽車、低速載貨汽車、三輪汽車、殘疾人專用小型自動擋載客汽車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車、輕便摩托車、輪式自行機械車、無軌電車和有軌電車。

其中牽引車為獨立屬性而存在，并不像C1/C2駕照采用了歸屬的方式分類；并且，大型貨車車型順次級别低于牽引車車型。

而對于B2駕照去掉鞍座就可以駕駛牽引頭的觀點也是不成立的，除了駕駛證的準駕車型之外，在我們汽車的“身份證”行駛證中，也會明确表明車輛類型，如果标注的是半挂牽引車，必須還是由A2駕照司機方可駕駛上路。

所以，我們明确，B2駕照是不能駕駛牽引車的，包含單體牽引車頭或者去掉鞍座的牽引車，各位卡友一定要注意，B2駕照一旦駕駛牽引車上路會面臨與準駕車型不符，扣12分的處罰。

關于這個問題我們也問了問許多有着多年老司機經驗的卡友，有的卡友說挂車B2不能開，但是牽引頭可以。有的卡友說，帶鞍座的不行，拆掉鞍座我們可以算是二類底盤，這樣B2就能開了......不難看出，我們許多卡友對于這個問題出現了認知差異，那麼，出現這樣認知不同的原因是哪些呢？

● 駕駛證背後準駕車型示例不完整

在我們駕照的背後，有駕照對應準駕車型代号規定，這個示例出自于《機動車駕駛證申領和使用規定》中的附件1《準駕車型及代号》，受制于駕照背面所展示的内容并不完整，隻有準駕車型沒有準駕車輛。

我們通過查詢《機動車駕駛證申領和使用規則》附件1機動車準駕車型及代碼得知：A2駕照準駕車型為牽引車，準駕車輛為：駕駛重型、中型全挂、半挂汽車列車。

準駕車型為牽引車的，對應的駕駛本代号為A2，可以駕駛重型、中型全挂、半挂汽車列車；與B1、B2、C、M駕照準駕車型。B2駕駛證準駕車型為大型貨車，準駕車輛為重型、中型載貨汽車；重型、中型專項作業車；與C、M駕照準駕車型。

其實通過這個我們就可以看出，挂車（含半挂、全挂、中置軸等）的重型、中型汽車列車必須由A2駕照駕駛。

● 标準過多 更新過快 消息沒那麼靈通

有一部分卡友會認為牽引車也算是大型貨車範疇，就算不能駕駛帶挂車的牽引車輛，牽引車頭B2理當可以駕駛。在這裡，其實還是對于“牽引車”和“大型貨車”的新老定義不明确導緻的。

卡友認為牽引車屬于載貨汽車的來源應該是公安部《機動車類型 術語和定義》（GA802-2008）中的機動車結構術語分類表中，對于半挂和全挂牽引車的說明。其中，半挂/全挂牽引車的描述為：不具有載貨結構，專門用于牽引半挂/全挂車的載貨汽車。

在這裡對于牽引車的描述容易産生誤解：根據這個“載貨汽車”這個定語，可以認為半挂牽引車是載貨汽車的範疇，對于此，沒有加挂車的牽引頭理應是可以被B2駕照駕駛的。

在我們國家，對于機動車類型的術語和定義有着明确的規定，我們參考的是兩個“國家标準”：分别是：《汽車和挂車類型的術語和定義》（推薦性技術标準）和《機動車運行安全技術條件》（強制性技術标準）。

根據“強制标準優先”的原則，主要還是以強制性技術标準《機動車運行安全技術條件》為主參考對象。

正如前文所說，在新版的《機動車運行安全技術條件》對此作了重新的描述，将牽引車最終的定語由“載貨汽車”變更為了“汽車”。

《機動車運行安全技術條件》GB 7258系列從1997開始，至2017年最新版發布期間有過四次升級的經曆，每一次升級都或多或少的對其中的定義和标準作出重新修訂和更改，頻繁的修訂和改正導緻了我們卡友所得知的消息“沒那麼靈通”。

● 編後語

看完這篇文章，相信我們卡友對于B2為什麼不能開牽引車頭的問題不在困惑了吧，其實我們卡友在日常考、增駕時或者上路運營時都會遇到有關于駕照的一些問題，那麼歡迎在下方留言區留下您的困惑和問題，我們一起來讨論。（文/張夼源 圖/卡車之家 部分圖源于網絡）

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