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汽車動力傳遞原理動圖

汽車更新时间:2024-07-05 12:32:30

汽車的動力到底是不是發動機提供的呢？很多人認為是的。可是汽車的真正動力來源并不是發動機提供的。

汽車動力傳遞原理動圖（汽車動力是發動機提供的）1

我們用中學物理知識來解釋一下汽車真正動力的來源。

中學物理最重要的内容之一是“力學”，力學中最基礎部分是“受力分析”。

中學物理對汽車的受力時也經常是畫出汽車受的牽引力，阻力、重力、支持力。通常把汽車的動力稱為“牽引力”。

這個牽引力到底是什麼力呢？

要弄明白這個問題，首先對汽車的結構需要有個基本的了解。汽車是通過車輪支撐在地面上的，在車輪與路面的接觸處存在着摩擦力，但是前後輪的摩擦力所起的作用是不同的。發動機曲軸的轉動通過縱軸、萬向節和齒輪箱傳遞給後輪，它使後輪順時針方向轉動。如果後輪與路面間無摩擦力，發動機就隻能空轉而不能産生前進的動力。如果後輪與路面之間存在摩擦力，由主動輪與地面間的相對運動趨勢可以知道，摩擦力是向前的。所以，汽車的牽引力實質就是路面對後面驅動輪的摩擦力。

當汽車正常行駛時，車輪與路面之間的摩擦是靜摩擦力，車輪的着地點相對地面的瞬時速度為零。刹車時，車輪不轉，由于慣性繼續向前滑行，這時路面對前後輪的摩擦力都變成向後的阻力，從而快速停車。

通過以上分析，可以知道汽車驅動輪受到的摩擦力提供動力，被動輪受到的摩擦力提供阻力，因此汽車的真正動力來源是主動輪所受到的摩擦力！

汽車動力傳遞原理動圖（汽車動力是發動機提供的）2

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