2008年是中國曆史上具有特别意義的一年，這年夏天有無與倫比的奧運會，也有留下痛苦回憶的汶川地震。但是發生在2008年伊始的雪災也讓我們印象深刻，08年雪災是在中國大範圍發生的異常低溫冰凍雨雪災害，中國的20多個省特别是南方省份受損嚴重。

這是一段被冰封的回憶，還記得當時我還剛上高中，由于沒看電視，當時也沒有手機這麼一說，根本不知道雪災的嚴重。但到了學校放寒假那天，約了幾個同學去街上打車，都說走不了，說路上雪太厚了，才知道大雪的嚴重性。當時我們慌了，這大過年的留在外地怎麼回去過年啊。還好碰到一個私家車說正好要從從市裡回縣城，于是我們搭上了他的順風車才好不容易回到家。

排隊買方便面和食物的乘客

印象非常清楚的是當時新聞裡面發生了好幾件大事：

武漢市的連續低溫導緻水管爆裂不斷，僅僅管道爆裂就有40多處，停水事故達到了五千多起，路上到處都有被冰凍住的車輛。

當時的東湖凍成了這樣

特别是湖南的新聞更多，湖南郴州的電網本崩潰，整個城市斷水斷電将近十天。關于湖南電力系統遭受冰雪損害的新聞尤其深刻，很多電力職工默默奮戰在抗冰救災的一線，湧現了很多先進英雄的事迹。湖南省送變電建設公司的羅海文、羅長明、周景華在施工高壓線除冰作業的時候，因為鐵塔坍塌不幸因公壯烈犧牲，當時溫家寶總理還專門寫信問候他們的親屬。

犧牲烈士的追悼會

還有大量的旅客滞留在廣州火車站，好多人都急切盼望回家。當時有個表哥在廣州做事，後來他回憶那次雪災費盡千辛萬苦回到家的艱辛經曆還久久不能平靜，他說當時接近過年了大家都拖着大包小包要回家，但是到了火車站發現好多火車停運了根本走不了，但是想想反正工廠已經停工了就在那裡等，但是等了好幾天也沒有回湖北的車，他排了幾天幾夜終于等到了一輛可以到安徽中轉的車，這才好不容易擠上了火車，平時兩天就能到的路程這次在路上整整坐了一個星期，回到家已經是大年初一了，現在他每次說到這次的經曆都還非常激動，當時我非常佩服他一個人在外闖蕩的本事。

火車站外密密麻麻想要回家的人

這場雪災後，讓很多城市管理者意識到我們的城市迫切需要提升基礎設施建設，特别是鐵路建設方面，當時的火車站，大多數都是電力系統牽引的，而且公路交通也有很大的局限性，航空就更不用說了，當時的民航機場才152個。時隔整整14年過去，現在随着高鐵的普及，同時電網的不斷完善，家用小汽車的不斷普及，大家出行有了更多的選擇了，即使遇到惡劣的大雪天氣，春運也不會是一個難題了。

雖然雪災已經過去了這麼多年，但這是身為90後的我目前你見過的最大的一場雪了，不知道大家對這場雪災的回憶怎麼樣？

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