作為二線豪華品牌的代表，沃爾沃以安全著稱，并且具有獨特的“北歐豪華”氣息，目前沃爾沃在售車型中，XC90絕對算得上旗艦，那麼相比同級别的BBA車型，沃爾沃XC90的優勢在哪裡呢？我認為首先是售價，這款車的終端優惠達到了17萬，最低配車型已經不足50萬，那麼這款車值得購買嗎？

沃爾沃XC90定位中大型SUV，簡約、魁梧的身材符合它的定位，尺寸方面，這款車的長寬高分别為4953/1958/1776mm，軸距2984mm。從外觀方面看，這款車将沃爾沃的設計理念集于一身，比如經典的直瀑式中網、雷神之錘前大燈、維京之斧後尾燈等，并且作為最低配車型，這款2022款B5 智行豪華版 5座也沒跟中高配車型拉開多大差距。

外部配置方面，沃爾沃XC90全系标配20英寸輪圈，輪胎規格均為275/45 R20，而全系标配前/後駐車雷達、倒車影像、可開啟全景天窗、感應式電動後備箱、後備箱位置記憶、全車無鑰匙進入/啟動、LED大燈、自動頭燈、外後視鏡電動折疊/記憶/加熱/倒車自動下翻/鎖車自動折疊/自動防眩目、感應雨刷也是這個級别應有的态度，最低配車型僅比頂配少了360度全景影像、自适應遠近光、轉向頭燈、轉向輔助燈等功能。

内飾方面，沃爾沃XC90不會給我任何驚喜，整體氛圍比較老氣，不過考慮到這款車的潛在用戶年齡，這樣的内飾氛圍還是能夠接受的，隻是談不上豪華，如果硬把它往豪華感上帶的話，那麼整個内飾的用料還是非常優秀的，最起碼大部分都是環保材料，這也正是沃爾沃所提倡的環保及豪華、健康及豪華。

内部配置方面，沃爾沃XC90标配9英寸中控屏以及12.3英寸全液晶儀表盤，不過對于這個價位的車來說，這些配置都是常規操作了，畢竟十來萬的國産車都能給到。此外，真皮座椅、主/副駕駛座電動調節、前排座椅加熱、駕駛座記憶也都是全系标配，因為最低配車型是全系唯一的5座版，所以它的第二排座椅不支持前後調節以及靠背角度調節。

沃爾沃的安全以及駕駛輔助系統毋庸置疑，XC90全系标配8安全氣囊、車道偏離預警、車道保持輔助、道路交通标識識别、主動刹車、疲勞駕駛提示、全速自适應巡航等，而且得益于沃爾沃City Safety城市安全系統的加持，XC90的主動刹車以及緊急避讓功能是很強大的，在緊急時刻真的是可以保命的。

在一些比較高級或者增強駕乘舒适性的配置方面，最低配車型就顯得有些寒酸了，實際上，就連中配車型也不怎麼好看，比如全系隻有頂配車型為前排乘客提供腿托調節、座椅通風以及副駕駛座位置記憶功能，不過全系僅有最低配車型沒有配備後排獨立空調，看上去确實有些寒酸。此外，空氣懸架、寶華韋健音響也是頂配車型所獨享。

動力方面，沃爾沃XC90全系搭載2.0T 8AT 48V輕混系統的動力組合，其中B5版的2.0T發動機最大功率250馬力，最大扭矩350牛·米，而B6版在渦輪增壓的基礎上又加入了電子增壓，使得發動機最大功率提升到了299馬力，最大扭矩420牛·米，其實B5版的動力已經夠用了，7.7秒的百公裡加速水平應付各種路況都不成問題。

目前沃爾沃XC90的終端優惠在16-18萬之間，我們取中間值17萬計算，B5 智行豪華版 5座的指導價為63.89萬，優惠後裸車46.89萬，購置稅41500元，保險合計13500元左右，上牌500元，全款落地價格在52.44萬左右，如果對7座有需求，落地價格再加1.9萬，在我看來，買XC90隻有兩個選擇，最低配或者頂配，而我更傾向于最低配，畢竟頂配的價格已經可以看看國産寶馬X5了。

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