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全球各城市地标建築

旅遊 更新时间:2024-10-16 05:05:34

全球各城市地标建築(北京十大當代地标建築)1

Dezeen城市指南|北京十大當代地标建築

從本周開始,Dezeen 将陸續推出中國城市的地标指南。從建築設計的角度,精選出我們認為的最能代表該城市地标的當代建築。這個系列的第一站就從中國首都北京開始。

全球各城市地标建築(北京十大當代地标建築)2

攝影|Iwan Baan

國家體育場

設計方:Herzog & de Meuron

設計獨樹一幟的國家體育場位于北京,因鋼格圍護結構而被稱為“鳥巢”。該場館可容納8萬人,由瑞士建築事務所 Herzog & de Meuron 為 2008 年北京奧運會及殘奧會所設計。

近期,該場館舉辦了2022 年北京冬季奧運會和殘奧會的開幕及閉幕式。

全球各城市地标建築(北京十大當代地标建築)3

攝影|HG Esch

中信大廈

設計方:KPF

中信大廈(俗稱中國尊)高達 528 米,是北京最高的建築,也是全中國第五高的摩天大樓。

該建築由美國公司 Kohn Pedersen Fox(KPF) 根據建築事務所 Farrells 的概念演化而來,旨在成為北京新中央商務區的核心建築。據稱,設計師參照青銅時代的禮器——尊,打造了頂部和底部比中間寬的造型。

全球各城市地标建築(北京十大當代地标建築)4

攝影|Iwan Baan

朝陽公園廣場

設計方:MAD

朝陽公園廣場内高達 120 米的山形玻璃體由北京建築事務所 MAD 設計,于 2017 年完工。該設計從中國傳統山水畫中的湖泊、山丘和石頭中汲取靈感。

MAD 建築事務所表示:“山脊和山谷勾勒出外部玻璃幕牆的形狀,就像自然侵蝕的力量把塔樓磨出了幾條細線。”

全球各城市地标建築(北京十大當代地标建築)5

攝影|Iwan Baan

銀河 SOHO

設計方:Zaha Hadid Architects

這個綜合體占地 33 萬平方米,集零售、辦公和娛樂空間于一身,由總部設在倫敦的 Zaha Hadid 建築事務所為大型房地産開發商 Soho 中國設計。

項目于 2012 年竣工,由四個圓頂結構組成,借由橋梁和平台将彎曲的樓闆融合在一起,周圍有一系列庭院,各棟建築之間有一個大型的中央“峽谷”。

全球各城市地标建築(北京十大當代地标建築)6

攝影|Iwan Baan

中央電視台總部大樓

設計方:OMA

眺望北京天際線,最容易識别的建築就是擁有不規則造型的中國中央電視台(CCTV)總部。該項目由荷蘭公司OMA設計,于 2012 年啟用。

盡管被民間戲稱為“大褲衩”,但 OMA 創始人 Rem Koolhaas 後來接受 Dezeen 采訪時辯稱這是一座“非常嚴肅的建築”。

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攝影|Iwan Baan

嘉德藝術中心

設計方:Ole Scheeren

建築師Ole Scheeren 發布嘉德藝術中心的設計方案後,該設計被譽為既有現代感又尊重曆史的中國建築典範,其小型地面建築類似于北京傳統胡同四合院的規模。

2018 年,Scheeren 接受 Dezeen 采訪時稱:“這是對當前中國建築的一個重要聲明,宣告建築設計不僅要展示耀眼、新鮮的理念,而且要想辦法在不完全陷入曆史的前提下傳承曆史文化。”

全球各城市地标建築(北京十大當代地标建築)8

攝影|Pawel Paniczko

鳳凰國際傳媒中心

設計方:北京建築設計研究院

這座擁有格子狀幕牆的環形建築是鳳凰國際傳媒的總部,由北京建築設計研究院設計,其扭曲的形狀被比作莫比烏斯環。

全球各城市地标建築(北京十大當代地标建築)9

攝影|Hufton Crow

麗澤 SOHO

設計方:Zaha Hadid Architects

這是 Zaha Hadid 建築事務所為 Soho 中國設計的另一個項目。麗澤 SOHO 共有 45 層,

其中心位置擁有全世界最高的中庭。因大樓地下橫跨地鐵隧道,建築師将建築分為兩部分,由此形成了高達194 米的中庭。

經過 45 度由下至上的扭轉設計,中庭呈現出一種視覺錯覺,讓人感覺塔樓兩邊都在一起移動。

全球各城市地标建築(北京十大當代地标建築)10

國家大劇院

設計方:Paul Andreu

國家大劇院由法國建築師 Paul Andreu 設計,整個建築為一個巨大的圓頂結構,位于人民大會堂旁邊的湖中。

整體占地總面積為 149500 平方米,内含三個劇院,是亞洲最大的同類建築群。巨大的建築外立面有一半由钛合金包覆,其餘為玻璃。

全球各城市地标建築(北京十大當代地标建築)11

攝影|Dan Chung

北京大興國際機場

設計方:Zaha Hadid Architects

北京大興國際機場的海星形航站樓是本次榜單上 Zaha Hadid 建築事務所(ZHA)設計的第三個項目,于 2019 年完工。

該項目由 Zaha Hadid 建築事務所與法國巴黎機場集團建築設計公司(ADPI)合作設計,将值機島、安檢台和零售區都安排在中央區域内,旨在讓空間盡量緊湊。

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