南甯軌道交通建設

又有新進展！

市郊鐵路機場線（吳圩機場-玉洞）

拟建5座車站

12月15日，南甯軌道交通集團官方網站上發布一則《南甯市市郊鐵路機場線（吳圩機場-玉洞）工程社會穩定風險分析公衆參與及征求意見公示》（以下簡稱《公示》），對該工程項目有關情況進行信息公告，征求公衆的意見和建議。

《公示》中的工程示意圖顯示，機場線拟規劃建設吳圩機場站、吳圩鎮站、新營房站、那丹站以及玉洞站5座車站。

此前日報哥曾做報道

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官宣！南甯要建市郊鐵路機場線！與地鐵2号線玉洞站銜接

《公示》中提及，根據《國家發展改革委關于促進樞紐機場聯通軌道交通的意見》等文件精神與市政府關于南甯市市郊鐵路機場線的工作安排，為加快推進機場線工程前期研究工作，受南甯軌道交通集團有限責任公司委托，中國地鐵工程咨詢有限責任公司正在對南甯市市郊鐵路機場線（吳圩機場-玉洞）工程的社會穩定風險分析開展相關工作。

《公告》中對機場線的項目概況進行了介紹。南甯市市郊鐵路機場線（吳圩機場-玉洞）工程項目南起吳圩國際機場，北至玉洞站，途經機場大道、南崇鐵路走廊、友誼路，聯系了機場、吳圩鎮、玉洞片區等重要區域。

《公告》中的南甯市市郊鐵路機場線（吳圩機場-玉洞）工程方案示意圖

該條線路全長22.8公裡，高架線14.0公裡，穿山隧道0.8公裡，地下線8.0公裡，設站5座，其中高架站3座、地下站2座。5座車站中換乘站3座，分别是：與規劃5号線南延換乘的那丹站、新營房站；與既有2号線換乘的玉洞站。全線設一座車輛基地。線路最高設計速度為120km/h。建設總工期36個月。

要注意的是，《公告》中也特别提醒，這些項目概況内容僅為項目工程可行性研究階段成果描述，線路長度、站點設置、敷設方式、工期等最終以上級部門批複為準。

本階段征求公衆意見的主要事項為征詢公衆對南甯市市郊鐵路機場線（吳圩機場—玉洞）工程初步方案的意見和建議。自公示發布10個工作日内，社會各界人士可向建設單位和編制單位發送電子郵件、信函等形式發表意見和建議。

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南甯市城市軌道交通

線網規劃（2020-2035）

公示

今天（12月16日）上午南甯市自然資源局發布關于南甯市城市軌道交通線網規劃（2020-2035）報送審批前公示的公告

點擊圖片可看公告全文

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公告中顯示：規劃期線網方案由13條線路組成，包括8條軌道普線、1條軌道環線和4條軌道快線，規模約599.4km，構建了“環線 放射線”“快線 普線”多層次的網絡體系，提高了城市綜合交通服務水平。其中，結合主城區規劃空間結構及對外鐵路、公路樞紐布局，構建了環線及8條軌道普線，支持城市主、副中心的規劃發展；結合空港新城、武鳴區、六景新城、那馬與大塘組團這四個城市指狀拓展方向構建了4條軌道快線進行了服務覆蓋，拉近了外圍新城與主城區的時空距離，支持南甯大都市區的規劃發展。

期待出行越來越方便！

來源丨南甯軌道交通集團、南甯晚報、南甯自然資源局網站

來源： 廣西日報

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