hello，大家好！

前兩天我們後台收到一位網友的選車提問：你好，我看網上有不少10來萬的房車，這個價位房車怎麼樣呢？能不能玩啊？我是改選拖挂的還是自行的？這位網友的問題還是挺有代表性的，不少家庭都覺得10萬元左右買個房車并不吃力，但這個價位的房車到底怎麼樣呢？今天我們找來了兩款，我個人比較推薦的車型，對比着來看看，是選拖挂還是自行~

今天我給大家找來的這兩款10萬左右的房車，分别是來自大馳房車的DT520拖挂式房車，指導價11.28萬元；以及來自宏運旅途的L11自行式房車，指導價客運版13.98萬，貨運版12.98萬，話不多說開始正式對比吧！

首先是外觀方面，作為一款标準的拖挂式房車，大馳DT520的外觀比較方正，不過這款車車身采用沖壓钣金件，再加上彩色塗裝以及複古造型，讓整車的顔值比較在線，拉出去旅行還是挺有樣的。

宏運旅途L11，則是一款标準的自行式房車造型，基于大通V80短軸低頂底盤打造，整車看起來更像是一個放大版的MPV，開在路上并不會引起路人的注意。

尺寸方面，兩款車也有着較大的差異。DT520的長寬高分别為6393*2260*2650mm，整體尺寸中規中矩，但如果加上牽引車的話，整套列車長度将會超過11米，開着還是需要點技術的；而L11的長寬高就要小不少，僅為5250*1998*2070mm，基本上和一些大尺寸MPV相當，2米的車高也可以輕松進出地庫和限高。

另外兩款車在駕駛上也有着明顯區别，DT520作為拖挂式房車，首先駕照需要增駕C6或持有A2才行，并且日常上路行駛也要格外留神，尤其是對新手而言，更是需要一定勇氣和技巧；L11就簡單多了，搭載一套2.0T柴油發動機，匹配手動或自動變速箱，日常開起來就和普通家用車區别不大，C本及以上就能駕駛。

到了旅行的一個中轉站或目的地的時候，兩款車也有不同的玩法，DT520可以作為一個臨時基地，停靠在目的地，其餘時間則可以繼續駕駛前車外出采購或遊覽景區；L11就顯得沒那麼自由了，無論是在營地、還是要到附近景區或市場購物，都要駕駛着它，好在這款車的尺寸不大，開起來沒那麼笨拙。

DT520内部

通過日常駕駛以及外部尺寸的對比，可以看到自行式房車具有更高的優勢，畢竟駕駛難度更低，但到了生活區的表現，兩者就形成了極大的反差。首先空間上，DT520擁有着絕對的優勢，内部寬敞的空間以及豪華的裝潢，形成了一個标準的兩室一廳一衛，可以說日常住宿非常舒服；

DT520内部

而L11受限于車身尺寸，内部空間表現就沒有那麼優秀了，尤其是車内高度被嚴重限制，基本上和床車無異。

日常休息區，DT520提供了一個大尺寸的四人對卡座沙發，搭配大尺寸液晶電視，可以休息地十分舒适惬意；L11則僅提供了一組乘用車座椅 小餐桌的搭配，略顯寒酸。

洗漱區，DT520内部提供了一個獨立衛生間，内部空間很大，可以滿足日常洗漱問題；L11則是一個空間比較小的半開放式衛生間，但依然可以滿足日常洗漱。

DT520衛生間

L11衛生間

廚房區，DT520依然表現搶眼，大尺寸的整體式廚房，可以輕松滿足日常做飯，另外還了包括小米智能電視、小米智能洗衣機、小米智能冰箱、小米智能空調、小米雙口電磁爐等，均可以通過手機app進行互聯操控；L11的廚房就要簡單不少。

最後來看下睡卧區，DT520依然占據優勢，前後兩個獨立休息區，前方為橫置雙人床，可以滿足兩個成人休息，後方上下雙層單人床，依然可以睡下兩名成人；L11則是提供了一組L型的拼着床。橫置 縱置的床鋪布局，倒也可以睡下兩人。

DT520睡卧區

L11睡卧區

水電方面，DT520提供了在電路上，這款房車搭載了一台3000W的逆變器，提供400Ah的锂電池，并在頂部配備了200W的太陽能電池闆；水路上則提供了120L的淨水箱和40L的灰水箱，完全可以滿足日常的基本需求；L11搭載了一台3000W的逆變器，提供12V 200Ah的鉛酸電池；水路上則提供了100L的淨水箱，也滿足兩個人的基礎用水用電需求。

車内的表現和我預期的一樣，拖挂式房車在空間和舒适度上擁有碾壓搬的優勢；而自行式房車受限于車身尺寸，内部空間表現在同類型房車中屬于中規中矩，說句心裡話，拖挂式房車和同價位的自行式房車比空間，本身就有點欺負人的意思~

通過對比這兩款房車，首先我可以肯定說，即便是預算下放到10萬左右，依然可以找到能玩的房車！至于改選拖挂還是自行，完全取決于自己的用車環境和自身駕駛技術，如果對自己駕駛技術有足夠信心，個人更推薦拖挂式房車；反之，則自行式房車更為穩妥！大家覺得怎麼樣呢？歡迎在下方評論區與我們留言互動~

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!