由于這幾年中國市場的消費能力提升，以前不進入中國市場的小衆車型也亮相國内。比如不久前的成都車展上，寶馬M240i正式亮相，而且寶馬還開出了一個讓人沒法拒絕的價格——41.98萬！

說實話，這個價格的确出乎了大部分車迷的預料，這次寶馬真的走心了，甚至有網友戲稱寶馬這是在幫自己圓夢。

雖然四十多萬買寶馬M系列産品很劃算，但是畢竟這款車太純粹，兩門小轎跑車日常駕駛代步并不太實用，這對于隻有一個指标的消費者來說有點糾結。而今天咱們就給大家一個完美的替代産品——沃爾沃S60。這款車不但日常家用沒問題，而且也擁有不錯的運動操控樂趣，非常适合一車多用的人群。

看到這裡，很多人就要反駁我，沃爾沃安全性确實是屈指可數，什麼時候操控也跟沃爾沃有關系了？如果你是這樣的想法，我隻能說你格局小了，沃爾沃S60主打的就是安全和操控。表面上它是一個穩重的豪華中型轎車，但當你撕下他的外衣時，你會發現它才是藏得最深的那一個，動力和操控完全出乎你的想象，這種反差感讓人很多人欲罷不能。

談到操控一定要看動力水平，如果動力都不行還有什麼資格說操控呢？沃爾沃S60采用的是2.0T渦輪增壓發動機 48V混動系統的動力組合，其中B5版車型可以輸出最大250馬力和350牛·米的峰值扭矩，如果你想要更強的動力表現，沃爾沃S60還提供了2.0T雙增壓發動機 插電混動系統的T8版車型，其擁有同級最佳390匹馬力、最快4.7秒百公裡加速，而剛剛亮相的寶馬M240i車型的零百加速是5.3秒！怎麼樣，是不是颠覆了你對沃爾沃的刻闆印象？不僅如此，沃爾沃S60還全系搭載了Overboost超增壓技術，隻要踩下地闆油即可提供額外25-30牛米的扭矩，即便是下賽道它也完全能勝任。

那你們可能要問，沃爾沃S60作為一個中型轎車，肯定比小型車要沉，那麼要想動力起飛是不是需要更多的油耗？沃爾沃S60早就考慮到了這一點，采用輕量化技術，減重提升效能。同時，沃爾沃S60用中置缸内燃油直噴技術，提升動力輸出，降低燃油消耗，最終在保證動力輸出的同時降低了車輛的油耗。

沃爾沃S60為了用戶的操控費盡了心思，不止在硬件上下功夫，而且還給了用戶更多的權限去選擇車輛狀态。S60全系配備了四種模式來應對各種情況，首先是Comfort模式，可以應對大多數日常駕駛需求；其次是Eco模式，它能實現最為經濟的油耗表現；再然後是Dynamic模式，這是一種極具駕駛樂趣的高性能模式；最後是Individual個性化模式，它可逐項設置刹車力度、方向助力等車輛特性，可以讓用戶自己決定車輛的“性格”。

在如今這個高速發展的汽車市場，越來越多的消費者可以抛開傳統思想，去嘗試解鎖一個品牌那些不為人知的優點。來自北歐的沃爾沃汽車在安全之外，也将運動和操控拿捏得剛剛好，S60就憑借這樣的表現成為了更多人的選擇。那麼這樣一台集運動樂趣、安全健康、舒适優雅于一身的沃爾沃S60，能否讓你心動呢？

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