現在開車出門是越來越費錢了，不是阿貴君吐槽，實在是油價真的高，以至于後台就有很多小夥伴過來私信問到底怎樣開車才能最省油？高速上車速保持多少最省油？以及汽油加滿和加半箱哪個更好等一系列問題，今天阿貴君就來簡單說說。

一、怎樣開車才能最省油？

衆所周知，油耗與擋位和轉速離不開關系，那麼該如果做才能得到最好的燃油經濟性呢？第一點，在車速相同的情況下，擋位越高油耗就越低，舉個例子，你在保持60km/h的時速下，挂5擋行駛肯定要比挂4擋行駛油耗更低。

第二點，相同擋位下，發動機轉速越低就會越省油。意思就是你在道路上行駛，在保證不拖擋的情況下把發動機轉速控制在最低位置，發動機的轉速越低，就可以減少内部零件的摩擦，提高效率，也就能得到更好的燃油經濟性。

第三點，勻速行駛最省油，對于新手司機來說，掌控不好油門和刹車的力度，導緻車速一直在變化，這樣子是非常費油的。所以建議大家在路況允許的情況下盡量保持勻速行駛，高速上可以打開自适應巡航，這樣肯定能獲得更低的油耗。

第四點，利用油門控制車速最省油，在每次快到紅綠燈路口以及前方需要減速時，可以緩擡油門踏闆,充分運用車輛慣性同時讓加速的油充分燃燒，每一腳油門緩踩緩擡就能确保省油。

二、高速上車速保持多少最省油？

高速上車速保持多少最省油？其實這與排量有着較大的關系，如果你的車是1.2L以下的排量，那麼車速50-60km/h是最省油的；如果你的車排量是1.2L-1.6L的，那麼你的車速保持在70-80km/h是最省油的；如果你車子的排量是2.0L或者2.0L以上排量的，那麼一般保持時速在100km/h左右是最省油的。

三、汽油加滿和加半箱哪個更好？

首先從理論上來說，是汽油加滿好，為啥呢？因為能夠減少你去加油站的次數。當然也有很多老司機說不能加滿，不然會增加車輛碳罐的負擔，加速碳罐的老化，這個說法從理論上來講也是成立的。

但是妙就妙在加滿這兩個字上，正常的加滿，也就是一口氣加到跳槍為止，這樣是沒有任何問題，也不會增加碳罐的負擔。但如果跳搶後還在慢慢往裡加，非要加到油箱口看到汽油位置，這種情況下，車輛行駛起來遇到晃動，再加上外部氣溫的變化，油箱内的壓力會增大，就會增加碳罐的負擔，所以想加滿的時候，最好是加到跳槍為止。

還有一種情況，就是對于那些一個月跑不了幾百公裡的朋友們，一箱油能用一個多月甚至兩個多月，這樣呢就不建議加滿，因為汽油也會揮發和變質，長時間使用這樣的汽油會導緻車輛的動力下降，還容易産生膠質物和積碳，對車輛會造成一定的損害。

以上就是今天要分享的汽車知識，對于這幾點大家有什麼看法和需要補充的，歡迎在下方評論區留言分享。

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