如今,在10萬元的價格區間,緊湊級家轎的競争尤為激烈。尤其是合資品牌,他們不但針對當下消費者的用車習慣,推出新款車型;而且還憑借積累的口碑,争取客戶。今天,我們就帶來現代伊蘭特和别克英朗,看看這兩款車該怎麼選?
伊蘭特的前格栅使用了倒梯形的設計,配合造型淩厲的前大燈組,視覺效果出衆。車側線條進一步張揚,俯沖的視覺效果襯托出運動氣質。同時,貫穿式的尾燈視覺效果出色,整體風格與前臉呼應。
英朗前臉采用經典的飛翼式進氣格栅設計,搭配兩側開眼角大燈組,前臉更為時尚且精緻。不過,其低配車型依舊配備的是鹵素大燈,而LED日間行車燈、自動大燈則是全系标配。尾部設計緊湊并采用LED光源,相比而言隻能說是中規中矩。
内飾方面,伊蘭特内飾主色調采用黑色,視覺效果可圈可點。車内采用液晶儀表和中控大屏連屏設計,儀表盤顯示較為出色。功能方面,該車配備了藍牙/車載電話、CarLife、GPS導航系統等多項配置。伊蘭特配備車道保持輔助系統、前排側氣囊、胎壓報警等多項安全性配置。另外,該車配備自動空調、電動天窗、上坡輔助等多項舒适性配置。
英朗采用360度環抱一體式設計的座艙布局,搭配軟質材料包裹,進一步提升車内的駕乘舒适性。高配車型搭載7英寸液晶中控大屏,提供藍牙電話等基礎功能。此外,英朗全系搭載4氣囊、胎壓顯示、ESP、發動機啟停技術、胎壓監測、上坡輔助、後座空調出風口等配置很實用。
空間方面,伊蘭特配備了仿皮材質座椅,具備不錯的支撐性和舒适性。同時,該車配備前排座椅加熱、主駕駛座電動調節。伊蘭特的後排空間符合其緊湊型車的定位,後排座椅放倒後,後備箱具有不錯的儲物空間,滿足日常家用綽綽有餘。
英朗除了低配的兩款車型外,其餘車型均采用了真皮座椅,駕乘舒适性進一步提升。後排空間表現中規中矩,沒有提供中央頭枕,影響了滿員時中間乘客的乘坐舒适性。
動力方面,伊蘭特搭載了1.5L自然吸氣發動機,最大功率115Ps,最大扭矩143.9N·m,匹配CVT變速箱,官方百公裡油耗僅為4.9L;另外該車還提供1.4T渦輪增壓發動機,最大功率140Ps,最大扭矩211N·m,傳動系統匹配7速雙離合變速箱。
英朗提供兩款動力可供消費者選擇。其中,1.5L 6AT的動力組合,1.5L發動機最大功率113Ps,峰值扭矩141N·m。而1.3T 6AT動力系統則增加了一套48V輕混系統,1.3T發動機最大功率為163Ps,峰值扭矩230N·m。
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通過對比可知,現代伊蘭特擁有着很有科技感的外形,内飾的質感很不錯,性價比出衆,比較适合當下年輕人選購。而别克英朗的造型平潤流暢、内飾簡潔居家,終端的大幅優惠則是它熱銷的“法寶”。
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