大家好，這裡是雲潤自媒體。為什麼豪車能夠心安理得的賣那麼貴？怎麼就能讓人心甘情願的掏錢？因為要 tell a story，要有可以講的東西。
我有金屬漆，你也可以有，他也可以有。我有全景天窗，你還是可以有，他更可以有。這不叫 story，這樣的營銷站不住腳。
我明知道有無鑰匙啟動，但我就是要插鑰匙，這叫賽車血統。
我鑰匙孔就是一定要在左手邊，因為這樣啟動快，跑進車之後一手拉安全帶，一手啟動發動機，我們這麼多年的勒芒賽車都是這樣的。
我明知道随便什麼車的座椅都能電動調節，但我就是要純手動，我們那些年的拉力賽車都是這樣的。
任你钣金件再精緻，縫隙再小，我就是露着所有螺絲孔，我就是外露車門鉸鍊，我就是外露橡膠條，我們軍車血統就是這樣。
其次是市場下探和定價策略。
過去汽車市場的主力在歐美，一般是車價跟年齡成正比。年輕人沒錢，買一般的車，年長的人有錢，買得起豪車，所以汽車廠商可以等着消費者慢慢變老慢慢有錢然後主動上門來買豪車，反正可選的就這麼幾個。一個外科醫生，或者律師，人到中年了，不來我們這兒買輛保時捷開開，還能買啥？
随着全球市場的改變，消費者整體在變年輕，可以選擇的也越來越多，你不去主動争取消費者，消費者就被别的牌子吸引走了。所以越來越多的牌子都開始放下身段，努力去吸引年輕的消費者。這也是為什麼這些年各種豪車牌子都開始推出入門級别新車的原因。
所以，綜合考慮之後，我就故意拉開價格差價就好了。入門版擺在那裡，配置一點點往上加錢。反正隻要比隔壁老王花的錢多就行。車并不重要。
想要牌子的買入門乞丐版，配置可能還不如一般的好車，但是有豪車的牌子，倍兒有面子。想要更好的配置，多加錢。錢足夠多，車漆可以定制，星空頂棚，金線繡的古蘭經。反正隻要你想要，我們就有。隻有你不想買的，沒有我們不賣的。隻要你錢管夠，豪車的配置遠遠超過你的想象。都是貧窮限制了我們的想象力。
再次是品牌溢價的智商稅。
我是牌子。牌子！班尼路！我就是敢賣這麼貴，就是有人願意買。隻要我裡裡外外屏幕按鈕各種地方都有糞叉子的車标，我就是豪車。
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