經過長時間的品質見證和口碑積累，愛麗舍已化身為中國車壇的"常青樹"，市場保有量很大，因此車主們的看法就顯得尤為重要，那麼，我們聽聽車主們是怎麼樣來評價的？

High點

空間給力，我身高170，無論前後排，空間綽綽有餘，家裡也沒有胖子，也沒有高個，所以愛麗舍的空間不是問題。前排無論是頭部空間還是腿部空間都很寬敞，後排空間我這種175的人坐三個不會有擁擠的感覺，腿部大約還留兩三拳的空間。後備箱很平整很深，可以放蠻多東西的。标準A級車的空間，作為家用非常合适。

方向盤操控挺不錯的，電子助力的比着機械助力的确實好用，指向精準，很輕，輕輕一隻手就可以操縱方向了，全系愛麗舍的底盤比較紮實，特别是轉彎的時候也比較穩定，油門比較輕盈，輕輕一點都夠用了，如果習慣了大腳油門的話，我估計在這車上你要收斂一點了；刹車比較靈敏，如果猛踩刹車的話會有很強的沖擊感。

性價比很高，隻能說買車這個事看個人的側重點，綜合來講全愛的外形，空間，油耗，操控等在競争車型裡都是出類拔萃的，建議手頭不是很緊的朋友可以考慮手舒版的車車，雖然貴了幾千塊錢，但是有後排頭枕，天窗，支持座椅放倒，鋁合金輪毂，少量裝飾條等，可以一步到位，不用再改車了，美觀和實用性要提高不少。

油耗6.1很給力把，因為是一半市區一半高速和國道，如果是說純市區的話應該在7--7.5左右。特意留意過行車電腦的瞬時油耗，3檔之前能看到的最高10個油隻要不是猛踩油門正常1-3檔能看到的最高油耗5-7個油，隻要跑起來了很省的，國道的時候注意了次車速在60的話平均油耗4檔5.2個油 5檔4.8個油。跑了次告訴時速在80-100平均油耗是4.9很不錯了。

槽點

底盤太低，跑鄉村路被刮了幾次底盤了；沒有發動機罩、行李箱蓋氈墊；沒有行李箱門檻塑料護闆，拿放堅硬物體時容易劃傷行李箱門檻漆面；側圍外闆不是整體式的，門檻上靠近前輪後面和後輪前面的那條縫容易堆積泥沙。

隔音較差，在時速80的時候胎噪和風噪就比較大了，關窗後噪音影響可明顯改善。後座設計太死闆，低配版不能放倒也就罷了，連裝個座套都要全拆座位才能裝上，導航很不好用，好多地方都找不到，倒車可視在晚上光線不好的地方可視性不好，雨天粘了雨水的話後面比較模糊。

一檔挺肉，這是标志雪鐵龍EC5發動機的通病，2檔以上很好，感覺倒擋确實如車友們說的那樣有點難挂，我把車開回公司，再公司倒車，就有下沒挂進去，油漆也有點薄，雨刷前面的2處油漆都蹭掉了，應該是雨刷設計的問題，但是不可否認油漆真的薄。

放杯子的地方設計的是個敗筆，我看那裡隻能放易拉罐，礦泉水或是保溫杯是放不下的，電源接口位置設計的也不好，如果安裝行車記錄儀和電子狗等電子設備會顯得車内比較亂，哪裡都是線的，空調按鈕等電子設備的開關缺少了電鍍件，感覺不夠檔次，看着黑呼呼的，不是很好看。（文/Myautotime劉小丹）

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