易車上海報道8月23日，上汽大衆朗逸純電版車型正式上市，官方推出了單一款車型（朗逸純電優享版），售價14.89萬元。朗逸純電版是上汽大衆的首款純電動車型，基于燃油版朗逸而來，它搭載來自甯德時代的三元锂電池組，NEDC續航裡程為278km。同時，上汽大衆官方還推出了"e出行超級管家服務"，以确保用戶日常用車的便利性。

在新能源車領域，繼途觀L PHEV、帕薩特PHEV之後，上汽大衆再次推出了朗逸純電版，它相比前兩款車型在動力形式上有了新的突破。政策方面的優待，是朗逸純電版的一大優勢。對于國内絕大多數限牌或限行城市的用戶來說，朗逸純電版在現階段能夠幫助他們解決更多的出行難題。

朗逸純電版的長寬高分别為4670/1806/1474mm，軸距為2680mm，僅軸距比燃油版縮短了8mm，其餘尺寸保持不變。細節配置上，朗逸純電版搭載了LED大燈、C字型LED日行燈、低滾阻輪胎和能夠進一步降低風阻的多輻鋁合金輪圈等等。朗逸純電版在外形部分的改動看似并不明顯，但卻相當耐看，并沒有刻意突顯它與燃油版的差異。

内飾布局方面，朗逸純電版與燃油版車型也無太大差異，僅在配色和細節功能模塊上進行了調整。儀表盤内的轉速表被綜合工況表所取代，多媒體屏内部增加了電池管理系統。由于電池組設計的合理性，朗逸純電版的車内乘坐空間、行李廂空間并未比燃油版有明顯變化，保證了日常使用的便利，實用性依然很出衆。

動力系統方面，朗逸純電版搭載來自甯德時代的三元锂電池組，總容量為37.2kWh，NEDC續航裡程為278km。永磁同步電機的最大功率達到100kW、峰值扭矩為290Nm。朗逸純電版具有交流慢充/直流快充這兩種充電接口，慢充需5.5小時内充滿、快充則可在25分鐘内從30%電量充至80%電量。

目前市面上，朗逸純電版的競品車型并不多，别克VELITE 6、寶來純電版、軒逸純電版也都擁有和朗逸純電版相似的補貼後售價。寶來純電版與朗逸純電版擁有同一平台架構，技術水平也比較相似，兩者在配置水平上有小幅差異。别克VELITE 6和軒逸純電版雖然續航裡程稍占優勢，但兩車的電機功率均小于朗逸純電版。尤其在以燃油版車型背書的大前提下，朗逸純電版擁有比其它3款車更高的市場接受度，前景更為樂觀。

編輯點評：自朗逸純電版開始，上汽大衆将在國内市場展開一輪全新的角逐。從用戶角度來分析，以燃油版熱銷車為基礎改進而來的純電動車型，擁有更高的接受度、或許會在短期内成為市場主流。放眼于未來的話，大衆還有最新的MEB純電動平台新車型蓄勢待發，市場反響同樣可觀。在國内的新能源領域，雖然上汽大衆推出新車的動作較緩，但其在電動車安全技術、産品可靠性方面擁有更高的研發水平，相信會在将來得到更廣大用戶的認可。

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