城市交通堵塞、地鐵公交擁擠成為了上班一族每天都要面對的問題，為了幫助用戶更好的解決短途出行問題，優化出行體驗，很多科技公司都推出了智能出行産品。近期，聯想和小米都發布了自家新款智能滑闆車，成為“後浪們”關注的熱點。那聯想M2和小米1S這兩款新品滑闆車究竟該怎麼選？來實際體驗一下吧！

外觀設計

外觀方面，聯想智能滑闆車M2和小米米家電動滑闆車1S都有黑白兩種配色，兩者均采用了航空級鋁合金材質機身，輕巧堅固，無論是穿梭在馬路上，還是上下車時的攜帶都非常方便。不過，聯想智能滑闆車M2在兩個車輪上設計了一圈火紅的圓圈，倒是十分惹眼。

聯想智能滑闆車M2在前把右側設計了按鍵，除了用于開關機，還可以控制開關燈，這樣做的好處是能有效提升防水能力，此外，更大的按鍵也非常容易操作。而米家電動滑闆車1S則将電源按鍵與顯示屏集成在一起，看起來也很時尚，但是非常擔心是否會因為積水而造成損壞。

兩者均配備了LED顯示面闆，可實時查看當前的車速、電量以及檔位狀态，簡單明了。

聯想智能滑闆車M2車身設計隐藏了刹車線，整體外觀更加簡潔大方。反觀小米智能滑闆車1S，裸露在外面的紅白色刹車線，使車身整體看起來不夠精緻，有時候會比較擔心挂在哪裡而造成摔倒，所以在細節處理上略顯遜色。

整車安裝和折疊收納

首先在配件上，兩款産品均配備了小巧的充電器、産品說明書和配套的工具，但是聯想滑闆車還提供了一個工具收納包，相當貼心。聯想滑闆車M2安裝更為簡單快捷，隻需擰緊兩顆螺絲即可；小米1S則需要安裝對稱的四顆螺釘，需要更加用力才能擰緊，而且提供的工具也很脆弱，略微用力就已經扭曲。

此外，還有一個小細節，聯想M2的車燈是隐藏在車把下，角度也是沖着地面，而米家電動滑闆車1S的車燈與顯示屏是一體設計，由于顯示屏傾向于騎行者，所以就造成車燈向上揚起，這樣會對對面來人造成眩光，影響安全。

除此之外，聯想智能滑闆車M2在折疊結構上采用了鎂合金材質的無間隙折疊設計，用面接觸代替點接觸，不僅收納和搬運更加便捷，也使折疊部件更加穩固耐用，美觀的同時保證了騎行安全。小米智能滑闆車1S則采用了傳統的折疊設計，需要三步操作完成折疊。相比較而言，聯想滑闆車M2折疊機構更加穩固，更加美觀，安全性也更高。

聯想智能滑闆車M2機身重量為15kg，這點要比小米1S重一些。但聯想M2折疊後車把可以轉動，更加容易擺放，而小米1S隻能躺倒。所以在收納方面，聯想M2同樣更具優勢。

功能與連接

聯想智能滑闆車M2可使用微信小程序連接，通過掃描機身上的SN碼就可以輕松連接，并通過手機一鍵設置運動狀态、開關燈，以及實現遠程鎖車，同時也可以設置顯示屏的背光以及巡航速度等，輕松掌控車輛情況。小米1S則需要下載APP連接才可以，在功能上，聯想滑闆車更加多樣化，操作也更便捷。

騎行體驗

在騎行體驗上，聯想智能滑闆車M2的車踏闆寬度相比小米1S更寬，用戶踩踏空間更大，更加自如。同時，聯想還為智能滑闆車M2專門打造了三重減震，分别是後輪獨立懸挂減震、前叉液壓減震以及加厚輪胎減震，可以有效過濾掉路面颠簸，讓用戶在騎行過程中更加舒适暢快。

聯想智能滑闆車M2踏闆更寬

聯想智能滑闆車M2有多種減震系統

小米米家電動滑闆車1S僅通過輪胎減震

聯想M2和小米1S都有三檔速度模式，滿足不同的使用場景。除此之外，聯想M2還設計了三重刹車，包括碟刹、電機制動、腳踏刹車，進一步保證了騎行安全。小米1S隻支持雙重刹車，在騎行舒适和安全方面，聯想更優。

聯想智能滑闆車M2采用三種刹車方式

小米米家電動滑闆車1S采用雙刹

體驗總結

在外觀上，聯想智能滑闆車M2簡潔大方，快捷的安裝和隐藏的刹車線都更顯貼心，簡單的折疊收納也更牢固。多重刹車方案和良好的減震系統、以及更寬的腳踏闆，讓騎行更加安全和舒适。

小米米家電動滑闆車1S同樣有着高顔值的外觀，但是過多的刹車線外露，車燈的方向，以及騎行中的舒适度、車身收納無法站立等細節方面，相比聯想M2還是略遜一籌。

通過上表也可以看出，抛開外觀的細節部分，在功能、騎行舒适度和安全方面，聯想智能滑闆車M2顯然做的更好。此外就是在價格方面，雖然官方定價均為1999元，但是聯想智能滑闆車M2在京東商城618期間的優惠價低至了1699元，相比米家電動滑闆車1S的價格還是優惠不少。所以綜合而言，聯想智能滑闆車M2更值得推薦。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!