從價格層面來看,威馬汽車在售車型的售價主要集中在15-25萬元,屬于中端檔次,這一價位市場目前也是主流的細分市場,而從車輛的定位來看,在售車型的檔次也各不相同,其中威馬E5屬于中型轎車,威馬EX5屬于緊湊型SUV,威馬W6則是中型SUV。
雖然威馬汽車屬于中端檔次,但大多數消費者其實還是覺得威馬是個低端的品牌,首先是因為品牌影響力不足,威馬作為新勢力的一員,其知名度自然不如傳統車企,而在品牌營銷上,威馬走的也是傳統車企穩紮穩打的路線,所以影響力也不如小鵬、哪吒、零跑等新勢力。
其次,威馬汽車從2020年開始就陸續出現多例車輛自燃事故,後來進行了大規模召回後,廠家還以升級系統的名義給車輛鎖電,同時,威馬汽車的數款車型也都陸續出現了許多小毛病,這也讓威馬的口碑開始極速下滑。
另外,相信不少經常打車的人可能都坐過威馬的網約車,其原因還是因為威馬在消費市場上的銷量不理想,以至于隻能在網約車市場上尋求存在感,也正是因為以上緣由,如今的威馬汽車已經在大衆的心中留下了深刻的低端形象。
威馬新能源汽車質量怎麼樣?
不怎麼樣,目前威馬汽車旗下質量最差的是威馬EX5,主要的質量問題投訴分别是充不進電、車機死機黑屏、空調不制冷、車身多處異響等,雖然車輛的三電系統核心部件并沒有出現嚴重的質量問題,但是頻繁出現的小問題也讓許多車主感到不滿。
而威馬W6、威馬E5等車型,盡管在第三方投訴平台上并無較多的質量投訴,但從許多車主的用車反饋中可知,車輛其實也會有各種質量問題,車身多處異響和車機故障是最普遍的,也有部分車主在行駛過程中遭遇EV受限,車輛直接斷電失去動力。
總的來說,威馬汽車的品控确實不怎麼樣,在質量穩定性方面還有待提高,不管是否追求省心耐用,現階段其實都不太推薦購買威馬汽車。
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