一直以來，日本坦克發展很少被人所熟知。很多人對日本坦克的印象還停留在舊日本時期，實際上日本對于新型坦克的研究可以非常重視。無論是冷戰時期的61式、74式還是90式，都反映着日本在坦克方面有一定想法和認識。進入新世紀後，日本又研發了現今最先進的10式主戰坦克。該型坦克不僅号稱是世界最先進的坦克之一，還成為了世界上最貴的坦克。那麼10式坦克到底是一款什麼樣的坦克？它的性能和特點又有什麼特别之處呢？

日本10式坦克

在冷戰時期，日本作為冷戰的前沿國家，承擔着抵抗蘇聯威脅的橋頭堡角色。在美軍扶持下，日本開啟了自行研發和制造坦克之路。冷戰末期，日本為了應對蘇聯的T-80和T-72坦克，研發了90式主戰坦克。該型坦克采用了120毫米滑膛炮，液壓懸挂控制系統，先進的火控和觀瞄系統，自動裝彈機和複合反應裝甲等先進技術，具備很強的戰鬥力。不過，90式坦克的重量高達50噸，性能雖然先進，但是日本大多數道路和橋梁的承載能力都無法達到承載90式坦克的要求。因此，90式坦克并不适合城市作戰和機動作戰。現階段，日本國防戰略已調整為強調機動作戰和增強西南方向的作戰能力為主要作戰目标。因此，需要一款具有較強機動作戰能力的主戰坦克來滿足需求，10式也就應運而生。

90式主戰坦克

10式坦克的設計理念突出強調了在輕量化的同時，火力與防護性能要優于90式（或基本持平）。同時，它還要裝備先進的信息化作戰系統，以滿足信息化作戰的需要。10式坦克在設計上采用了傾斜多面體炮塔構型，戰鬥全重在44噸左右。在火力方面，10式坦克采用了日本自制的120毫米滑膛炮，具有膛壓高、後坐力低的特點。10式坦克采用了與90式相同的120毫米滑膛炮，但重量卻輕了不少。10式坦克為了避免開炮時後坐力的影響，采用了主動式懸吊系統，降低開炮後的車身晃動。10式的火炮在使用配套的JM33型鎢合金尾翼穩定脫殼穿甲彈的情況下，在2000米距離上可以擊穿548毫米厚的均質裝甲，在穿甲能力上要優于90式。10式坦克還裝備了自動裝彈機，但為了内部空間減重，其備彈量僅有14發。

10式坦克的火力要略優于90式坦克

在防護能力上，強調輕量化的10坦克在車身和炮塔采用了全焊接結構的軋壓均質裝甲，并在車體和炮塔前方與側面采用了模塊化陶瓷裝甲保護。得益于陶瓷裝甲，10式的防護能力才沒有被削弱，與90式基本持平，但其裝甲重量僅為90式的70%。此外，10式還在炮塔後部安裝有炮塔格栅，在巷戰和城市戰中對反坦克導彈或火箭彈的攻擊有很好效果。在機動性方面，10式坦克采用了V型8缸4沖程水冷柴油發動機，最大馬力為1200馬力，最高時速70公裡/時。10式坦克還首次采用了油壓無段變速箱，以及油氣壓主動式懸吊裝置。在同等發動機功率情況下，該變速箱可任意設定輸出軸的轉速，懸吊系統可使車身可以輕松的完成向左右兩側的傾斜，極大提升了機動能力、越野能力和車體控制能力。 10式坦克的另一大特點就是采用了網絡信息化的C4I系統，該系統可同其他作戰單位完成情報共享，并指揮和協同其他作戰單位完成作戰。

10式坦克的防護能力與90式基本持平

10式坦克的機動能力還是很強的

總體來看，10式坦克的性能足以稱得上先進。作為一款輕量化的主戰坦克，其戰鬥全重僅為44噸，相比于50噸重的90式，10式還可以保證在火力和防護指标上與90式保持相當，可以說它很有技術功底。而大幅度減重的10式，再加上先進的傳動系統和主動懸吊裝置，使其機動能力有了顯著提高，更為符合日本機動作戰的需要。

10式坦克成為了日本機動作戰的重要裝備

不過，凡事有一利必有一弊，10式坦克為了輕量化，在其他性能方面不得不做出了一些取舍。首先，10式為了減重幾乎把能減重的地方全減了。可是對于坦克來說，重量與防護能力往往成正比。40噸的坦克無論使用如何先進的裝甲，防護能力也會與同水平的50噸級坦克存在一定差距，比如美軍M1A2SEP坦克的戰鬥全重達到了60多噸。10式坦克在重量上要比同類三代坦克輕16噸左右，這就使得它在面對敵方主戰坦克時肯定處于下風。即便10式坦克采用了最新的陶瓷裝甲，其防護能力也就與30年前裝備的90式相當，以今天的眼光看，防護能力還有所不足。

美軍先進的M1A2SEPV3坦克重達60多噸

其次，10式的火力也有所不足。目前，美軍最先進的M1A2SEP在2000米距離上，可擊穿850-900毫米的均質裝甲。而德國的豹2A7，可在2000米擊穿超過1000毫米的勻質裝甲，而10式在2000米距離上隻能擊穿548毫米厚的均質裝甲。這樣的火力在面對世界先進的主戰坦克時，還是存在問題的。

豹2A7坦克的火力遠超10式

此外，10式的可靠性也存在一些問題。它引以為傲的機動能力，似乎并不可靠，甚至曾在演練中出現過掉履帶的尴尬場面。而且10式過于精密，對環境有較高的要求，陸上自衛隊甚至特意将10式坦克存放在恒溫房中。再加上每輛10式高達900萬美元的價格，這讓它一舉奪得了世界最貴坦克的稱号。

掉鍊子的10式坦克

專為對抗主戰坦克設計的99式主戰坦克

與之相比，中國的99式坦克定位于坦克決戰，強調抵抗敵方的先進主戰坦克。10式坦克采用的是非對稱作戰理念，主要作戰方式還是在崎岖複雜地形和城市戰中，攻擊對方的二線部隊，并為步兵提供火力支援。因此，它在設計上更多的是考慮依托日本國内的交通路網進行快速機動，機動到敵方較弱的二線部隊附近進行攻擊，同時在作戰中為步兵提供火力支援。如果它與99式坦克這樣的主戰坦克正面相遇，恐怕結果并不會非常樂觀。

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