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車齡達到10年的二手車,隻要車況良好,沒有出過事故的都是值得購買的。
這類年限較長的車,多半價格比較實惠,無論是拿來練手還是日常簡單的代步,都是非常劃算的選擇。
我的人生第一輛車:别克凱越,就是開了接近9年時間後轉賣給别人的,因為自己9年當中開的非常仔細,保養及時,16年出手,現在新車主使用依然良好,為什麼能夠如此,關鍵在第一位車主如何使用車輛,除去個别車型存在硬傷或者無法徹底根治的發動機等部件質量問題,絕大部分私家車車況都是不錯的。
對于汽車來說,在沒有報廢限制前提下,10年時間就好像人類的三四十歲年齡,再跑10年毫無壓力。
當然,無論你怎麼仔細保養,10年左右的車,總會有一些這樣那樣的小問題,比如車窗升降困難、雨刷老化、排氣管鏽蝕、發動機積碳、線路油污嚴重等等,其實這些我都可以通過後期維護徹底解決的,不會影響日後使用。
綜上所述,10年之久的二手車值不值得買,關鍵看車況如何,同時選車時要全面檢查車輛各個部位,排除事故車、泡水車等存在重大質量問題的二手車。
車齡偏長的二手車有不少都是國三或者國四排放标準的,陸續可能會有部分地區因此限行。
十年車齡的二手車(2010年上牌的車源)普遍都應該是國四、國三排放,如果不是一線城市的話,踏踏實實開幾年是沒什麼問題的。
如果是一線城市,随着國六排放标準陸續執行,有可能未來會限制行駛。
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