為什麼汽車愛停路邊?随着社會生活水平的提高，不管是城市生活或是農村生活，從一個地方到另一個地方移動，都會考慮交通出行問題，現在買車的人數逐年上升，買車成為許多年輕人的計劃，并且随着收入水平相對提升，購車的價格下降，許多人能夠支付的起一般性的車費，但是現在有一個奇怪的現象，城市停車越來越難，也越來越貴？，今天小編就來聊一聊關于為什麼汽車愛停路邊?接下來我們就一起去研究一下吧!

為什麼汽車愛停路邊

随着社會生活水平的提高，不管是城市生活或是農村生活，從一個地方到另一個地方移動，都會考慮交通出行問題，現在買車的人數逐年上升，買車成為許多年輕人的計劃，并且随着收入水平相對提升，購車的價格下降，許多人能夠支付的起一般性的車費，但是現在有一個奇怪的現象，城市停車越來越難，也越來越貴？

去年春節參觀了一個小村莊，在村道旁邊的空餘地帶停滿了車輛，有一個共同娛樂場所的小球場，也停放了幾輛車。在好奇之餘，以為是辦喜事，沒想到熟人介紹，這都是他們村人買的車，他說現在年輕人出外打工，隻要省吃儉用，幹幾年，家裡再支持一點，買一輛車沒有問題。他們那裡居住着45戶居民，現在有39戶人家已經買了車，有的家庭還買幾輛車的。這很令人驚訝，沒有想到一個較為邊遠的地區，家庭轎車擁有率達到這麼高的水平。

在農村生活擁有一輛車可以方便生活，還可以提高生活質量，比如選擇某個空閑的時間到城市逛逛，見識外面的世界，雖說這是美好的事情，但是現實生活中卻給人帶來一些麻煩的事情。從那些熟人的口吻中了解到，他們一般不會選擇節假日到城市，平時除非有緊急的事情需要辦理才會開車到城市，否則還是樂意呆在家鄉附近生活比較好，或者甯願搭大巴車，這就有點出人意料了，有車出行不應該方便嗎？原來是他們抱怨城市停車位難的問題。

他說開車去一趟城市找個停車位很難，路邊小道基本停滿車，找一個免費的車位需要找非常偏遠的地方，有時繞來繞去好不容易找到一個停車位，卻被告知此地不能停車，不然就是找了一個多小時終于找到了空位，但是要去目的地辦事還得搭個的士車過去，油費車費都白白墊上了，最怕後面辦不成事。如果找專門的停車場，停車費比之前漲得越來越高了，從之前30分鐘5元錢漲到了10元，超過30分鐘，每一個小時就必須加錢，費用挺貴的，有時候甯願花錢停車也會有停車場無空位的情況，他咳聲歎氣了一聲在城市裡停車簡直了，真是有錢買車沒錢停車啊！

關于停車位的問題，我在所生活的小城市裡觀察，确實停車位供不應求，一般設置停車位在輔路，輔路停車位由雙車道變成單車道，有些車還挺在非規劃線的邊緣，更可怪的是人行道的闆磚上也停滿了車，在非主幹道的街道上，四車道變成兩車道，兩車道變成單車道，在一些足夠停車的空地也會停着密密麻麻的轎車，更可怕的是有些車的輪胎都漏氣了還是一停到底，如果正對街道的門店是自家開的，門口路道的停車位似乎是個人擁有，基本都是停他家的車輛。在大型停車場，有專門的看管員，停車費是明碼标價的，确實翻看過去的停車費相比，漲高了不少。

在觀察房地産小區的停車位，一個小區如果十幾棟樓，生活幾百戶人家，假設每個人将來都會買車，那麼需要的停車位就需要更多的空地，但是一般小區的停車隻是設置在地下一層，在一樓除了内化，設置停車位的空地不多，就整體而言停車位是不可能滿足所有人的停車位需求的，那麼這會帶來什麼問題，一個小小的停車位價格就成了開發商某利的手段，一個停車位大概9平方米價格大概需要3萬以上，有的能達到10萬，停車租金也是水漲船高，試問一下一個停車的單價價格能和購房單價一樣高，有的小區更高，這說明停車有多難。

在城市交通出行中，一個小小的停車位居然有那麼難，買一個停車位居然那麼貴。我想未來會更多的人購車是很正常的事情，但是随着車多，停車位會滿足不了需求，這說明買車容易養車難是有一定道理的，所以我在預測，如果未來城市街道還是保持不變，那麼車多車位少便會導緻停車會越來越難，城市停車費也會逐漸增長，因此人們在出行方面需要不斷去思考選擇哪種交通出行方式更有利，以保證不會因為轎車方便一時但無法讓清楚知道下一步會發生什麼？比如可能停車難呢？

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