2012年

武漢地鐵首次穿越萬裡長江

2号線引領武漢邁入地鐵時代

經過10年跨越式發展

當前武漢已建成軌道交通線路11條

運營裡程達435公裡

車站總數達282座

跻身世界級地鐵城市

武漢地鐵線路貫穿武漢三鎮

串起衆多的學校、醫院、大型商圈等

重要商業、生活功能區域

覆蓋全市通勤人口比例約40%

其中三環内主城區域軌道站點周邊800米範圍

覆蓋人口比例超過65%

根據武漢市軌道交通第四期建設規劃

将形成660公裡的軌道交通線網

為隆重慶祝黨的二十大勝利召開

展現武漢地鐵

給城市、市民工作生活帶來的變化

展現地鐵建設者

恪盡職守、甘于奉獻的精神風貌

武漢地鐵集團攝影協會

武漢地鐵集團建設事業總部工會

中鐵大橋局第七工程有限公司工會

聯合舉辦

“獻禮二十大 地鐵改變生活”

攝影大賽活動

誠邀您拿起手中的鏡頭

定格精彩的瞬間

記錄真實感人的畫面

獲獎作品将通過

線上、線下相結合的方式

進行展示

并頒發獎金及獲獎證書

具體參賽信息

請關注“武漢地鐵建設”微信公衆号

或直接點擊此處參與活動→

熱火朝天的施工現場

激動人心的通車時刻

建設者盡情揮灑的汗水

市民們便捷出行的笑容

都定格在

這一幀幀照片裡

讓我們一起來回顧

01 2012年

武漢地鐵2号線一期工程通車，武漢地鐵首次穿越萬裡長江，武漢人過江時間縮短至4分鐘；

武漢地鐵2号線首列列車下線

02 2013年

4号線一期通車，地鐵1、2、4号線三線首次成網；

武漢地鐵4号線一期通車

03 2014年

4号線二期通車，地鐵首次連通武漢三鎮，江南江北若比鄰；

地鐵4号線二期通車，埃及人弗達乘坐地鐵四号線

04 2015年

3号線一期通車，地鐵首次穿越漢江，武漢“地鐵第一環”亮相；

武漢軌道交通3号線商務區站

05 2016年

6号線一期穿越百年中山大道，機場線實現地鐵航空無縫對接；

6号線一期漢正街站“漢正印象”

06 2017年

8号線一期到達東湖，陽邏線首次駛入新洲，1号線延伸至徑河；

武漢軌道交通8号線越江段施工現場

07 2018年

7号線一年連通兩段，一頭連接東西湖，一頭到達江夏；11号線東段一期到達武漢東；

武漢地鐵7号線使用的首台全國公鐵兩用越江盾構機“三陽号”始發

08 2019年

2号線成功南延，蔡甸線開通，8号線三期“提前”抵達軍運村；

武漢軌道交通２号線延長線光谷廣場綜合體

09 2020年-2021年

8号線二期開通，11号線首次駛出武漢，來到鄂州葛店；

武漢地鐵8号線二期通車，市民體驗乘車

10 2022年

開通5号線、6号線二期、16号線三條地鐵，武漢實現全域通地鐵，5号線成功實現全自動駕駛國際最高自動化等級。

武漢地鐵5号線進行鋼軌焊接

武漢地鐵16号線被譽為最美觀江地鐵

在這座英雄城市裡

我們共同見證

共同陪伴

共同呵護

武漢地鐵的一路成長

武漢地鐵

也改變了我們的生活

期待您的鏡頭

一起記錄

一起呈現

一起分享

“獻禮二十大 地鐵改變生活”攝影大賽

我們不見不散

圖片來源：武漢地鐵集團建設事業總部 楚天都市報極目新聞

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