作為未來的出行交通工具，電動車正慢慢的向我們走來，目前國産的一些大品牌的電動車也能超過300公裡，而放眼全世界，電動車市場同樣發展很快的下面我們就來看看世界電動車續航裡程最牛的10款車型

10 起亞秀爾Electric

秀爾Electric的續航裡程雖然僅有179公裡，但是它的性價比非常高，不過遺憾的是它的銷售區域不是很多。

9 寶馬i3

寶馬新款i3 183公裡的續航裡程勉強進入了前10，該車去年底也亮相了廣州車展，預計今年内可在國内上市。新款寶馬i3有高低兩個動力版本，低版本電動機最大輸出功率為172馬力，峰值扭矩為249牛·米；性能更強的寶馬i3s，其電動機最大輸出功率達187馬力，峰值扭矩為270牛·米。

8 福特福克斯Electric

第八的福克斯Electric續航裡程115公裡。價錢也比較合适，銷量還不錯。

7 現代Ioniq Electric

全年推出的現代Ioniq Electric續航裡程為200公裡，盡管比較一般，但它卻是最省電的車子之一。其在城市中150/122 mpg-e的成績達到了領先的水平。

6 大衆e-Golf

第六的是大衆的大衆e-Golf,高爾夫的純電動車型，續航裡程201公裡，它也将在下月在國内上市，售價26.80萬元。這也是大衆在國内推出的首款純電動車型。它搭載35.8kWh的電池組，電機的最大功率為136馬力，峰值扭矩為290牛·米。

6 日産聆風

日産新一代聆風排在第五，續航裡程241公裡，該車也在去年底的廣州車展上進行了展示，預計今年會進口銷售。它搭載了一塊容量為40kWh的全新锂離子動力電池，驅動電機可輸出150馬力和320牛·米。新車外觀看起來比上一代車型成熟了一些，内飾也經過了重新設計，引入了e-Pedal電子踏闆、主動刹車等新的科技安全配置。

4 雪佛蘭Bolt EV

排第四的是雪佛蘭的小車——Bolt EV，它充滿電的續航裡程可達382，非常适合城市通勤的一台小車。對于普通的美國上班族來講，這充滿一次電的續航裡程已經是足夠它們周中上班以及周末購物出行的需求。

3 特斯拉Model X

到了排名的前排，也該特斯拉這個目前最牛的電動車品牌登場了。排第三的Model X續航裡程可達383-475公裡，在街上這台電動SUV也是偶有見到，轎跑風格的外形非常有辨識度，更有非常拉風、且實用的鷹翼式車門吸引眼球。

2 特斯拉Model 3

排第二的是特斯拉目前的入門車型Model 3，它的基本版續航裡程354公裡，選裝9000美元的長距離電池套件之後則可增長至499公裡。該車起售價隻要3.5萬美元，所以它擔負的責任更大，是一台普及化的産品，更是特拉斯誓與奔馳C級、寶馬3系這些傳統豪華車制造商的中型車争奪用戶的一款戰略車型，而它也是一炮走紅，全球預定目前已經超過了50萬輛，這絕地是一個讓人眼紅的可怕數字。然而，這也讓特斯拉原本就不足的産能更加的捉襟見肘，目前僅有少部分Model 3交付用戶，中國用戶估計還要等到今年晚些時候。

1 特斯拉Model S

沒錯，第一名還是特斯拉，前三名都被它們所包攬了，由此可見，在電動車市場，特斯拉的地位目前還沒有其他品牌可以撼動。不過，盡管優勢明顯，但特斯拉未來會遭遇到的競争也是會非常殘酷，因為老牌傳統車企正在快馬加鞭的追趕着。Model S的續航裡程可達443-542公裡，它的旗艦車型P100D最長續航裡程為542公裡，為目前所有電動車裡面最長的，國内售價132萬元。盡管這台100萬“豪車”基本沒有一點豪車的樣子，但電動車獨特的新奇感也抵擋不了土豪們嘗鮮。值得一提的是該車還有一個狂暴模式，它可以讓這台電動車隻需短短的2.5秒就可以加速到100公裡/小時，所以，在開它之前，可能你更需要的是練就一身好身闆。

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